Etter ett års testing legges det i disse dager 6000 m2 naturstein ved hjelp av Mapestone-systemet på arealet utenfor Terminal 3 på København Lufthavn Kastrup. Dette er en del av en omfattende utbygging av den 20 år gamle terminalen.
– Det legges granitt i ulike dimensjoner på kjørearealet utenfor den nyoppussede Terminal 3 på København Lufthavn Kastrup. Til sammen er dette omtrent 6000 m2, og vi leverer Mapestone settemørtel og fugemørtel, samt Conbit slammemasse, forklarer senioringeniør Alf Ruud i Mapei.
Det er 20 år siden den ikoniske terminalen ble bygget, og nå investeres det 265 millioner DKK for å gjøre reisen enklere for 20 millioner mennesker årlig. Mapei har hatt hjelp av René Kierstein fra Stein & Veg Consult AS. Kim Thomsen har vært vår stedlige representant.
– Vi har hatt et prøvefelt det siste året, og byggherren har vært svært godt fornøyd med resultatene fra testene med tanke på belastningene et nordisk klima gir, spesielt frost, salter og trykkstyrke.
Blanding av Mapestone TFB 60 foregår med tvangsblander, og mørtelen legges ut på ferdig asfaltert underlag. Det er svært viktig at konsistensen på mørtelen har såkalt jordfuktig konsistens. Baksiden av granittsteinene påføres et slurrylag for å sikre god heft, før steinene blir plassert maskinelt. Når steinene er plassert, påføres Mapestone fugemasse.
– Sluttresultatet blir et bestandig og varig steinbelegg med svært høy slitestyrke og motstand mot fysiske og kjemiske påvirkninger. Vi har fått flere henvendelser fra andre prosjekter i Danmark og Litauen som har fulgt testingen av Mapestone på Kastrup med stor interesse, forteller Ruud.
