Consolidación del paraguas de planta octogonal de Ildefonso Sánchez del Río

Pola de Siero, España

Se decidió acometer la rehabilitación a partir de los siguientes puntos: - Se recreció y rearmó el pilar, incrementan- do su diámetro desde 90 cm a 120 cm. - Se incrementó la altura del fuste visible del pilar al rebajar la zapata. - Se introdujeron 12 micropilotes de 40 Tn de capacidad de carga. - Se incrementaron las dimensiones de la zapata de cimentación. - Se añadió una nueva capa de impermea- bilización por encima de toda la cubierta. Como resultado, todas estas mejoras permitieron alargar la vida del paraguas alrededor de 25 años.

N.º de ref.: 2419

Categoría: ESPACIOS / EDIFICIOS PÚBLICOS


Yarda	Edifício Público
Ubicación	Pola de Siero, España
Subcategoría	ARTS
Construido en	1925
Aplicación	Rehabilitación del Paraguas de Pola de Siero, una estructura única Antecedentes de la obra: Entre 1970 y 1972, el ingeniero Idelfonso Sánchez del Río, proyectó unas cubiertas de hormigón en forma de paraguas para cubrir parcialmente el recinto previsto como Mercado de Ganado de Pola de Siero (Asturias). El conjunto estaba formado inicialmente por un paraguas circular mayor acompañado de tres paraguas menores de planta cuadrada que fueron posteriormente demolidos, quedando finalmente solo el gran paraguas de 40 m. de diámetro, con 1.256 m2 de superficie en planta, organizado a partir de ocho nervios radiales de sección variable que arrancan con una dimensión de 0,55 x 0,55 m. desde el pilar central de 90 cm. de diámetro con un bajante centrado de 30 cm. de diámetro. En la parte más baja, el paraguas se levanta un poco menos de 2,50 metros, que se convierten en cerca de 7 en todo el perímetro. En el encuentro de los 8 nervios con el pilar hay un capitel con planta circular que se enrasa con los nervios tanto por su cara superior como por la inferior. La separación entre dos nervios contiguos se resuelve con 8 láminas de trazado catenárico perfecto, de hormigón armado, de unos 3,8 cm. de espesor. Las láminas fueron ya proyectadas contando con una flecha en el centro cercana a 40 cm.; esto habría facilitado una percepción de 8 puntos altos y 8 curvas deprimidas, pero con la voluntad de conseguir la percepción de una forma circular casi perfecta, Idelfonso Sánchez del Río prolongó las láminas en voladizo por su parte central, y proyectó los trazados contando con la deformación diferida en el hormigón para conseguir levantar la geometría. En los años 90, el ingeniero Aníbal Pérez detectó que la estructura se encontraba en una situación crítica, ya que, a consecuencia de los intensos vientos registrados, el encuentro entre la cubierta y el pilar perdió su rigidez, convirtiéndose en una especie de articulación que forzaba flechas de más de 60 cm. Se realizó un refuerzo muy eficaz, postensando con barras verticales la unión entre la lámina y el pilar (que pasó de un diámetro de 90 cm. a 120 cm.), al tiempo que reforzó la cimentación de la zapata única con un conjunto de micropilotes. También proyectó y ejecutó un recrecido superior de la cubierta para aumentar la sección resistente de las láminas, que lamentablemente no se adhirió al hormigón original y más que una ayuda se convirtió en una sobrecarga poco eficiente. Dado el lamentable estado en que se encontraba el paraguas debido al paso del tiempo y a un mantenimiento muy precario, desde el Ayuntamiento de Siero se decide en 2012 encargar un informe técnico y posteriormente un proyecto para su consolidación, que culmina en las obras llevadas a cabo entre 2016 y 2018, que se han caracterizado por ser totalmente respetuosas con la geometría inicial. Las obras estuvieron divididas en cuatro fases y encaminadas tanto a reforzar la seguridad estructural de la cubierta y del pilar central del paraguas, como a reparar la capa de hormigón en mal estado que ocasionaba desprendimientos, así como a labores de protección e impermeabilización. Por las particularidades del proyecto, el equipo de arquitectos e ingenieros planteó contar desde el inicio del proceso con una empresa con una amplia experiencia y alta calidad en productos y sistemas de reparación, refuerzo y protección de estructuras de hormigón como MAPEI. Proceso de ejecución: Previamente a toda la operación de consolidación, se aseguraron los 8 nervios con puntales telescópicos y adaptables a cualquier inclinación de los nervios, de manera que se pudieran cargar y descargar con facilidad, disponiéndolos en 3 distancias fijas de manera concéntrica, y así se pudieron empezar las tareas de saneamiento. La estructura presentaba claros síntomas de deterioro por oxidación de las armaduras, con desprendimientos del su recubrimiento en gran parte de la superficie que, una vez retirada la red de protección, se descubrió mucho mayor de lo previsto. Una vez eliminado el hormigón en mal estado, y retirado el óxido de las armaduras mediante chorreo de arena, se pasivaron con el revestimiento cementoso anticorrosivo MAPEFER 1K. La recuperación de volúmenes en la parte inferior se efectuó con el mortero cementoso tixotrópico bicomponente de bajo módulo elástico MAPEGROUT BM, con áridos seleccionados en curva granulométrica, fibras sintéticas y aditivos especiales, que reducen tanto la retracción plástica como la retracción higrométrica final; indicado para su empleo en reparaciones corticales de estructuras de hormigón armado sujetas a pequeñas deformaciones bajo carga, a ciclos térmicos, y expuestas a condiciones climáticas particularmente adversas, y capaz de cubrir espesores de hasta 35mm. por capa. La estrategia de refuerzo estructural se definió después de analizar el comportamiento estructural del paraguas en estados límites últimos, decidiendo que en la parte superior se reforzaran los 8 nervios a base de fijar láminas de fibra de carbono CARBOPLATE E170, que cubrían desde la zona de máximos momentos flectores hasta el punto en que la armadura existente ya era capaz de absorber estos flectores, mediante la aplicación del adhesivo epoxídico específico ADESILEX PG1 en doble encolado, sobre el soporte previamente consolidado con la imprimación MAPEWRAP PRIMER 1 a base de resinas epoxídicas y sin disolventes. El sistema de refuerzo con CARBOPLATE también se introdujo en la cara inferior de la cubierta, disponiendo 4 láminas paralelas al perímetro en cada gajo, al descubrir el nivel de corrosión que tenían las barras de la armadura existente una vez empezaron las tareas de rehabilitación y se retiraron las protecciones. Los cálculos de estado límite último concluyeron, además, que la capa añadida en sustitución del antiguo recrecido tenía que estar perfectamente adherida con el pertinente puente de unión, de forma que la sección tuviera un canto eficaz mucho mayor; para ello se aplicó de nuevo el adhesivo EPORIP. También se debía tener la certeza de que el hormigón de la capa añadida (adicionado con fibras poliméricas) garantizara una resistencia a tracción suficiente para poder considerar que las láminas soportarían, básicamente por la resistencia del propio material, las tensiones de tracción, evitando así que la armadura embebida tuviera que realizar el papel de único material para resistir las tensiones tractoras. El recrecido se formó de manera concéntrica, empezando por el ámbito que afectaba los puntales centrales, pasando después al ámbito que afectaba los puntales del perímetro, para acabar llenando el ámbito de los puntales más cercanos al pilar. Para asegurar la impermeabilidad de la cubierta, y la protección y durabilidad de todo el conjunto, se revistió con el mortero impermeabilizante MAPELASTIC SMART. La superficie de la cara inferior una vez reparada e impermeabilizada, se recubrió con ELASTOCOLOR PITTURA SP, pintura elástica coloreada compuesta por resinas acrílicas en dispersión acuosa, de gran durabilidad y altamente resistente a la intemperie, que incrementa la protección de los soportes cementosos frente a los ataques atmosféricos por CO2 (carbonatación) y SO2 (lluvia ácida). Finalización: Las soluciones propuestas por MAPEI tuvieron en cuenta los singulares condicionantes del proyecto, proponiendo materiales de refuerzo extremadamente ligeros (FRP), altamente adherentes (resinas epoxi como puente de unión con mortero y hormigón), morteros con bajo módulo elástico y revestimientos deformables y altamente protectores frente a las agresiones atmosféricas, para conseguir las máximas prestaciones y durabilidad, sin aportar apenas sobrecarga.
Fecha de inicio y finalización	2017/2018
Tipo de aplicación	Reparación de albañilería, Refuerzo estructural, Impermeabilización
Propietario	Ayuntamiento de Siero
Empresa contratista	TRYCSA (Técnicas para la restauración y construcciones, S.A.) Aplicadora
Empresas instaladoras	Gasalla Sánchez, S.L.
Arquitectos	SMART ENGINEERING (Antonio Aguado / Alberto de la Fuente) y BBG Estructures, Recerca i Rehabilitació (Robert Brufau / Jordi Payola)
Gestor de proyectos	SMART ENGINEERING (Antonio Aguado / Alberto de la Fuente) y BBG Estructures, Recerca i Rehabilitació (Robert Brufau / Jordi Payola)
Coordinación de MAPEI	Andrés Garrudo