Progetti / 05/09/2024

Mapei entra nel tempio della velocità a Monza

Lavori di riammodernamento per l’Autodromo brianzolo. Coinvolti asfalto, cordoli, box e sottopassi

Mapei ha svolto un ruolo cruciale nei lavori di riammodernamento dell’Autodromo di Monza, introducendo tecnologie all’avanguardia per migliorare la sicurezza della pista. L'intervento ha riguardato il rifacimento dell’asfalto, l’installazione di nuovi cordoli e la riqualificazione dei sottopassi.

L’Autodromo Nazionale di Monza, noto come il "Tempio della Velocità", ha subìto un importante opera di riammodernamento in vista del Gran Premio di Formula 1 2024, con Mapei protagonista dei lavori. L’intervento ha puntato a rendere il circuito più sicuro, più sostenibile e performante, rispondendo alle sempre più sfidanti esigenze della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).

Un nuovo asfalto

Uno degli interventi più significativi è stato il rifacimento del manto stradale. Mapei ha utilizzato una tecnologia innovativa che combina additivi chimici funzionali e polimeri termoplastici derivati da processi di riciclo, sviluppati in collaborazione con Iren, una delle principali multiutility italiane. Questa soluzione ha permesso di creare un asfalto più resistente e duraturo, capace di ridurre i costi di manutenzione grazie a una maggiore resistenza alle deformazioni e agli stress termici. L'intero tracciato e la pitlane sono stati completamente riasfaltati, rendendo la pista conforme alle normative nazionali e internazionali vigenti.

I cordoli

Non solo l’asfalto, ma anche i cordoli sono stati completamente rifatti. Questi sono stati progettati per offrire maggiore resistenza all’usura e allo scivolamento, contribuendo a migliorare la sicurezza dei piloti. Per verniciare i cordoli, come anche tutta la segnaletica orizzontale, sono stati utilizzati i prodotti della gamma delle pavimentazioni sportive di Mapei, che garantiscono una superficie altamente resistente e duratura.

Sottopassi più sicuri per i pedoni

Parallelamente, l’attenzione è stata rivolta anche ai sottopassi del circuito. I lavori hanno riguardato l'allargamento e la messa in sicurezza di tre tunnel esistenti e la realizzazione di un quarto. Per tutti i sottopassaggi sono state costruite vie d'accesso e deflusso per veicoli e pedoni. Mapei ha implementato soluzioni avanzate per garantire l’impermeabilità delle strutture, utilizzando additivi che riducono l’acqua nell’impasto di calcestruzzo e membrane impermeabilizzanti di Polyglass, consociata del Gruppo Mapei. Questi interventi sono stati essenziali per prevenire infiltrazioni e preservare le strutture dall’umidità e dagli agenti atmosferici.

Attenzione alla sostenibilità

Il lavoro di Mapei si è esteso anche alle aree circostanti la pista. Nei box, i muri in calcestruzzo sono stati ricostruiti utilizzando prodotti della linea Zero*, che compensano le emissioni di CO₂ per l’intero ciclo di vita, a testimonianza dell’impegno dell’azienda verso la sostenibilità ambientale. Inoltre, la sigillatura delle fughe è stata realizzata con soluzioni altamente resistenti e durature, per garantire la massima efficienza e longevità delle strutture.

Grazie all’impegno e al lavoro di Mapei nel riammodernare il tracciato storico brianzolo, l'Autodromo Nazionale Monza si appresta a offrire un’esperienza ancora più entusiasmante e sicura per piloti e spettatori, confermandosi un pilastro insostituibile del calendario della Formula 1.

* Le emissioni di CO2 misurate lungo il ciclo di vita dei prodotti della linea Zero per l’anno 2024 tramite la metodologia LCA, verificate e certificate con le EPD, sono compensate con l’acquisto di crediti di carbonio certificati per supportare progetti di protezione delle foreste. Un impegno per il pianeta, le persone e la biodiversità. Per maggiori dettagli sul calcolo delle emissioni e sui progetti di mitigazione climatica, finanziati tramite i crediti di carbonio certificati, visita la pagina zero.mapei.it.

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