Chantier | Tunnel routier |
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Localisation | Pregny-Chambésy, SUISSE |
Type de projet | TUNNEL |
Intervention |
Le tunnel de 491 m de long et de faible profondeur traverse une zone urbaine aux conditions géologiques et hydrogéologiques difficiles.
Lors des travaux d'excavation, d'importantes infiltrations d'eau sont apparues malgré l'abaissement du niveau de la nappe phréatique. Dans un premier temps, le tunnel a été stabilisé au ciment, à l'aide d'étanchéités conventionnelles. Pour cela, on a utilisé: Dynamon SX Injection, adjuvant pour les injections en suspension à base de ciment et pour les mortiers d'injection avec aide intégrée au pompage et Viscofluid Jet 5000, polymère biodégradable qui augmente la viscosité et la stabilité dans la suspension en ciment. Dans un deuxième temps, le ballast et les couches aquifères avec de l'eau souterraine à différents niveaux ont pu être retirés depuis la surface grâce à la construction d'un mur de pieux injectés. De plus, après la construction, l'étanchéité dans le tunnel a dû résister à de l'eau sous pression. Pour cette raison, un système de vide bicouche a été installé. |
Début et fin des travaux | 2017/2023 |
Type d'intervention | Travaux souterrains |
Maître d'ouvrage/entreprise générale | ARGE Partner: Marti Construction SA, Meyrin | Marti Tunnel AG, Moosseedorf |
Entreprise de construction/pose | Renasco AG, Moosseedorf | Renasco Geotechnik, Moosseedorf |
Responsable de projet | République et canton de Genève; DETA / DGGC, Petit-Lancy |
Conseiller technique MAPEI | Stefan Niederberger |