Tunnels des RhB

Location icon SUISSE
La plupart des tunnels des chemins de fer rhétiques ont été construits au début du 20e siècle et doivent être rénovés. Les conditions climatiques rudes et la pression de la roche les ont marqués. Dans les décennies à venir, les RhB vont rénover 75 tunnels parmi les 115 tunnels dont elle a la charge et les remettre aux normes de sécurité actuelles. Mapei a notamment accompagné la rénovation des tunnels de Mistail, Magnacun et Giarsun. Pour le tunnel de Mistail, la section du tunnel a été élargie et des voussoirs mis en place. Les mineurs ont pu progresser rapidement car leur travail ne dépendait ni du béton frais ni des temps de prise. Des produits Mapei ont été utilisés pour la préfabrication des éléments en béton. Pour la remise en état des tunnels de Magnacun et de Giarsun, Mapei a fourni des solutions pour la stabilisation contre la pression exercée par la roche et pour imperméabiliser la voute parapluie. Mapei remercie les chemins de fer rhétiques, ARGE Mistail, ARGE Walo/Costa, ARGE IMA et Fanger Kies + Beton AG pour la collaboration réussie et est ravie d’avoir apporté sa contribution à la consolidation de ces tunnels pour plusieurs décennies.
N° réf.: 4543
Catégorie: Transport / infrastructures

Bâtiment

Chantier Travaux souterrains
Localisation SUISSE
Type de projet TUNNEL
Construit en 2017
Ouvert en 2020
Intervention Travaux de rénovation de 3 tunnels des RhB
Type d'intervention Travaux souterrains
Maître d'ouvrage/entreprise générale Rhätische Bahn (RhB), Chur
Entreprise de construction/pose ARGE Mistail; ARGE Walo/Costa (Giarsun); ARGE IMA (Magnacun)
Photos Riccardo Götz
Conseiller technique MAPEI Thomas Liniger, Urs Wirth, Marco Jungi

Pièces jointes complémentaires

Vous pouvez télécharger ici tous les documents associés à ce projet

Produit utilisé pour le projet

DYNAMON XTEND W321

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Nouvelle réalisation : No
LAMPOSILEX

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MAPEAIR AE 20

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MAPECURE E 30

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MAPEQUICK AF 1000

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MAPEQUICK AF D03

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MAPESTART 1

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STABILCEM T

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