Betonjavítás és vízszigetelés a fincantieri hajógyárában.
A Margherában (Velence tartomány, Olaszország) található Ernesto Breda hajógyár az első világháborút követően épült – abban az időszakban, amikor Velence fontos ipari kikötővé vált. Miután többször is tulajdonost cserélt, a létesítmény 1973 és 1978 között radikális átalakuláson ment keresztül, amelynek során egy új, akár 150 000 tonnás hajók befogadására is alkalmas szárazdokkal bővült. A Porto Marghera-i iparterület ezzel a legmodernebb komplexumok közé lépett elő, majd 1984-ben a világ egyik legjelentősebb – az utóbbi időben egyre inkább a tengerjáró hajók gyártására szakosodó – hajóépítő nagyvállalata, a Fincantieri SpA tulajdonába került.
Az 54 méter széles szárazdokk a patkó alakú hátsó végétől a hangárkapuig mérve 334 m hosszú. 7,45 méter magas falai egységesen 1,4 méter vastagok, az alsó 1 méteres falszakasz azonban 30 centiméterrel vastagabb. A zsilipkamra aljzatát kihorgonyzott acélbetétekkel erősített betonból alakították ki, mielőtt erre a nyers betonra húzták volna fel a falakat.
A dokkot 2020 és 2021 között teljesen fel kellett újítani, mivel szerkezete az idők során a tengervízzel való érintkezés következtében súlyosan károsodott, és a klorid-sók egészen az acélbetétekig, sőt helyenként még azoknál is mélyebbre hatoltak. A felújítás alapvetően három célt szolgált:
■ hogy a munka elvégzésétől számítva legalább 10 éves időtávra megszüntessék a vízbeszivárgást a homlokfalon, és megakadályozzák a beton nedvesedés hatására bekövetkező elszíneződését;
■ hogy a külső falfelületeken 4 cm betonfedést, a vízzel tartósan nem érintkező felületeken pedig 3 cm betonfedést biztosítva megóvják a szálerősített betonból készült falakat és az acélbetéteket a korróziótól;
■ hogy megakadályozzák a tengervíz beszivárgását a függőleges hézagokon és az alaplemezen át.
A kivitelezők a zsilipfalak betonját többféle Mapei termék alkalmazásával igyekeztek kijavítani. A puszta fizikai méretekből, a beépítésre kerülő anyagok volumenéből és a nagy alapterületen elvégzendő feladatok sokféleségéből adódóan azonban a legkevésbé sem volt könnyű dolguk. Miután a betonfelületeket átmarták és a málló részeket eltávolították, a falakat az alábbiak szerint vízszigetelték:
▪ a vízbeszivárgást átmenetileg az ADESILEX PG1 és a LAMPOSILEX gyorskötő hidraulikus kötőanyagok segítségével akadályozták meg;
▪ a tengervíz által leginkább károsított részekbe injektálócsonkokat illesztettek, amelyeken keresztül azután RESFOAM 1K-M egykomponensű, rendkívül folyékony poliuretán injektáló gyantát juttattak a betonszerkezetbe, hogy vízzáróvá tegyék azt;
▪ ahol szükség volt rá, a szakemberek FOAMJET J alacsony viszkozitású és rugalmas, kétkomponensű poliuretángyantát fecskendeztek az üregekbe. Különösen híg konzisztenciája miatt a FOAMJET F a mindössze néhány száz mikron széles repedésekbe is képes behatolni.
Az acélbetéteket a MAPEFER cementkötésű korróziógátló habarccsal kezelték le.
A megrongálódott betonszerkezetek javítására a MAPEGROUT EASY FLOW egykomponensű, állékony, szálerősítésű habarcs biztosított tökéletes megoldást. Ez a habarcs ugyanis a kikeményedése után nagymértékben vízzáróvá válik, de a szulfát-sók agresszivitásának is ellenáll, és tökéletesen tapad minden betonfelületre. A szakemberek végezetül a MAPELASTIC FOUNDATION kétkomponensű, rugalmas cementkötésű habarccsal vonták be a betonfelületeket, hogy biztosítsák azok tartós vízzárását. Miután megkötött, ez a habarcs ellenáll a vízben oldható sók – például a tengervízben vagy a talajban jelen lévő kloridok és szulfátok – korróziós hatásának.
ADATOK
Referencia: A Fincantieri hajógyár szárazdokkja
Helyszín: Marghera (Velence tartomány, Olaszország)
Építés éve: 1974
Kivitelezés ideje: 2020–2021
Mapei termékekkel végzett munkálatok: betonjavítás és betonfelületek vízszigetelése
Tulajdonos: Fincantieri SpA
Építész: Studio IGT, Giovanni Tripoli
Építésvezető: Giovanni Tripoli
Szakipari kivitelező: Edil Merello
Mapei kapcsolattartók: Claudio Azzena és Gianpiero Peluso, Mapei SpA (Olaszország)
Felhasznált Mapei termékek:
Vízszigetelés: Adesilex PG1, Lamposilex, Mapelastic Foundation, Resfoam 1K-M, Foamjet F
Betonacélok védelme: Mapefer
Betonjavítás: Mapegrout Easy Flow