Marghera (Velence tartomány, Olaszország) szárazdokk

Betonjavítás és vízszigetelés a fincantieri hajógyárában.

 2023. április 28. 7:41

A Margherában (Velence tartomány, Olaszország) található Ernesto Breda hajógyár az első világháborút követően épült – abban az időszakban, amikor Velence fontos ipari kikötővé vált. Miután többször is tulajdonost cserélt, a létesítmény 1973 és 1978 között radikális átalakuláson ment keresztül, amelynek során egy új, akár 150 000 tonnás hajók befogadására is alkalmas szárazdokkal bővült. A Porto Marghera-i iparterület ezzel a legmodernebb komplexumok közé lépett elő, majd 1984-ben a világ egyik legjelentősebb – az utóbbi időben egyre inkább a tengerjáró hajók gyártására szakosodó – hajóépítő nagyvállalata, a Fincantieri SpA tulajdonába került.

A szárazdokk betonjának állagromlása

Az 54 méter széles szárazdokk a patkó alakú hátsó végétől a hangárkapuig mérve 334 m hosszú. 7,45 méter magas falai egységesen 1,4 méter vastagok, az alsó 1 méteres falszakasz azonban 30 centiméterrel vastagabb. A zsilipkamra aljzatát kihorgonyzott acélbetétekkel erősített betonból alakították ki, mielőtt erre a nyers betonra húzták volna fel a falakat.

A dokkot 2020 és 2021 között teljesen fel kellett újítani, mivel szerkezete az idők során a tengervízzel való érintkezés következtében súlyosan károsodott, és a klorid-sók egészen az acélbetétekig, sőt helyenként még azoknál is mélyebbre hatoltak. A felújítás alapvetően három célt szolgált:
■ hogy a munka elvégzésétől számítva legalább 10 éves időtávra megszüntessék a vízbeszivárgást a homlokfalon, és megakadályozzák a beton nedvesedés hatására bekövetkező elszíneződését;

■ hogy a külső falfelületeken 4 cm betonfedést, a vízzel tartósan nem érintkező felületeken pedig 3 cm betonfedést biztosítva megóvják a szálerősített betonból készült falakat és az acélbetéteket a korróziótól;
■ hogy megakadályozzák a tengervíz beszivárgását a függőleges hézagokon és az alaplemezen át.

 

A beton szilárdságának és vízszigetelő képességének helyreállítása

A kivitelezők a zsilipfalak betonját többféle Mapei termék alkalmazásával igyekeztek kijavítani. A puszta fizikai méretekből, a beépítésre kerülő anyagok volumenéből és a nagy alapterületen elvégzendő feladatok sokféleségéből adódóan azonban a legkevésbé sem volt könnyű dolguk. Miután a betonfelületeket átmarták és a málló részeket eltávolították, a falakat az alábbiak szerint vízszigetelték:

▪         a vízbeszivárgást átmenetileg az ADESILEX PG1 és a LAMPOSILEX gyorskötő hidraulikus kötőanyagok segítségével akadályozták meg;

▪         a tengervíz által leginkább károsított részekbe injektálócsonkokat illesztettek, amelyeken keresztül azután RESFOAM 1K-M egykomponensű, rendkívül folyékony poliuretán injektáló gyantát juttattak a betonszerkezetbe, hogy vízzáróvá tegyék azt;

▪         ahol szükség volt rá, a szakemberek FOAMJET J alacsony viszkozitású és rugalmas, kétkomponensű poliuretángyantát fecskendeztek az üregekbe. Különösen híg konzisztenciája miatt a FOAMJET F a mindössze néhány száz mikron széles repedésekbe is képes behatolni.

Az acélbetéteket a MAPEFER cementkötésű korróziógátló habarccsal kezelték le.

A megrongálódott betonszerkezetek javítására a MAPEGROUT EASY FLOW egykomponensű, állékony, szálerősítésű habarcs biztosított tökéletes megoldást. Ez a habarcs ugyanis a kikeményedése után nagymértékben vízzáróvá válik, de a szulfát-sók agresszivitásának is ellenáll, és tökéletesen tapad minden betonfelületre. A szakemberek végezetül a MAPELASTIC FOUNDATION kétkomponensű, rugalmas cementkötésű habarccsal vonták be a betonfelületeket, hogy biztosítsák azok tartós vízzárását. Miután megkötött, ez a habarcs ellenáll a vízben oldható sók – például a tengervízben vagy a talajban jelen lévő kloridok és szulfátok – korróziós hatásának.

ADATOK

Referencia: A Fincantieri hajógyár szárazdokkja

Helyszín: Marghera (Velence tartomány, Olaszország)

Építés éve: 1974

Kivitelezés ideje: 2020–2021

Mapei termékekkel végzett munkálatok: betonjavítás és betonfelületek vízszigetelése

Tulajdonos: Fincantieri SpA

Építész: Studio IGT, Giovanni Tripoli
Építésvezető: Giovanni Tripoli

Szakipari kivitelező: Edil Merello

Mapei kapcsolattartók: Claudio Azzena és Gianpiero Peluso, Mapei SpA (Olaszország)

 

Felhasznált Mapei termékek:

Vízszigetelés: Adesilex PG1, Lamposilex, Mapelastic Foundation, Resfoam 1K-M, Foamjet F

Betonacélok védelme: Mapefer

Betonjavítás: Mapegrout Easy Flow 

Kapcsolódó termékek

ADESILEX PG1
ADESILEX PG1
Kétkomponensű, állékony (tixotróp) epoxi ragasztó szerkezeti ragasztásokhoz. Az Adesilex PG1 kétkomponensű epoxigyanta bázisú termék, amely…
LAMPOSILEX
LAMPOSILEX
Nagyon gyorsan megkötő és gyorsszáradású hidraulikus kötőanyag vízbetörések megszüntetésére. A Lamposilex akár nagyobb nyomású vízbetörések…
RESFOAM 1KM
RESFOAM 1KM
Intenzív vízbeszivárgásnak kitett betonszerkezetek vagy repedezett falak vízzáróvá tételére (akár víznyomás esetén is ), talajok…
MAPEFER
MAPEFER
Ha a betonjavítás során a betonacélt is javítani szükséges, akkor kitűnő megoldás a Mapefer korróziógátló habarcs. Cementkötésű…
MAPEGROUT EASY FLOW
MAPEGROUT EASY FLOW
Egykomponensű, zsugorodáskompenzált, szulfát-álló, állékony (tixotróp), szálerősítésű habarcs, amely különösen alkalmas vakológéppel szórt…
MAPELASTIC FOUNDATION
MAPELASTIC FOUNDATION
Alkalmazása javasolt lábazati falak, parkolók, földfelszín alatti helyiségek, tározók, csatornák és úszómedencék vízszigetelésére.

Maradjon kapcsolatban velünk

Iratkozzon fel hírlevelünkre, így nem marad le a Mapei friss híreiről