Technológia és hagyomány a ringben

Az 5419 m összhosszúságú, 16 közepes és nagy sebességű kanyarból álló pálya célegyenese több mint 1 kilométer, ezért komoly kihívást jelent az autó- és motorversenyzők számára. A nagy teljesítményű világítás éjszakai versenyek megrendezését is lehetővé teszi: Loszaíl volt az első helyszín, ahol 2008-ban lámpafénynél tartották a gyorsaságimotoros-világbajnokság futamait. A MotoGP és a Formula-1 versenyeken túl azonban a legkülönfélébb – nemcsak autó-motor sport – események is rendszeresen teret kapnak itt, hála az épített szerkezetek sokoldalúságának és kiváló minőségének.

A Lusail International Circuit tavaly decemberben adott otthont a Katari Nagydíjnak, amely a Formula-1 világbajnokság versenynaptárának egyik legjobban várt futama. Az eseményt az előző évhez képest körülbelül egy hónappal eltolták, hogy csökkentsék a tikkasztó hőség versenyzőkre gyakorolt hatását, és hogy időben végezni tudjanak a karbantartási és javítási munkálatokkal. Idén február végén szintén Loszaílban rendezték meg a FIA World Endurance Championship autóverseny-sorozat katari, 1812 km-es futamát. A 14 konstruktőr által jegyzett 19 Hypercar és 18 LMGT3 osztályú autó, a Valentino Rossi és Kevin Magnussen kaliberű pilóták, valamint az Iron Dames nevű női csapat részvételével zajló tíz órás verseny látványos, nagy sebességű enduro viadalt hozott.

Új útburkolati jelek és javított padkák

A rendezők a Formula-1-es Katari Nagydíjra, illetve az 1812 km-es hosszútávú versenyre való felkészülés részeként felújították a pálya egyes részeit, így új útburkolati jeleket festettek fel és új bevonattal látták el a rázóköveket és a bukótereket. Utóbbiak bevonatának meg kellett felelnie a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) előírásainak: először is tökéletesen csúszásmentesnek kellett lenniük. Ezért döntött úgy a pályabevonatok elkészítésével megbízott, nemzetközi szinten is nagy ismertségnek és elismertségnek örvendő kivitelező, a Roadgrip Ltd., hogy a Mapei laboratóriumában kifejlesztett, kimondottan útburkolati jelek felfestésére és autósportpályák felületeinek védelmére és színezésére szánt Mapecoat TNS Race Track filmképző terméket alkalmazza. Ez az FIA és FIM t összes jóváhagyási és biztonsági szabványának megfelelő termékünk nemcsak nagymértékű csúszásmentességet biztosít, de a kopásnak és a potenciálisan ártalmas összetevők (üzemanyag, olaj, útszóró sók és más vegyi anyagok) romboló hatásának is tartósan ellenáll.

Mi több, a rendelkezésre álló széles színválasztéknak köszönhetően a Mapecoat TNS Race Track a beduin szőttesek színvilágát idéző felületek létrehozását is lehetővé tette. Az úgynevezett Al-Szádu stílusban szőtt textíliák Közel-Kelet-szerte népszerűek. Ezek a beduinok életének generációkon át szerves részét képező szőttesek adták az inspirációt a több mint 120 000 négyzetmétert beborító, élénk színekből álló minta kialakításához. A Mapecoat TNS Race Track emellett gyors munkavégzést is biztosított, hála gyors filmképző tulajdonságának. Esztétikai értékén túl az új bevonat magas szintű védelmet is nyújt a felületeknek. Alkalmazásával a pálya olyan rangos nemzetközi sportesemények fogadására is készen áll, mint a Katari Nagydíj vagy az 1812 km-es enduro verseny.

Olvasd el további cikkeinket is:

A Mapei és a motorsport: újabb projektek a versenypályán

Modern sportburkolat a Kolorcity KBSC csarnokában

Speciális bevonatok a kerékpárutaktól a versenypályák aszfaltburkolatáig