2025. április 2-án Milánóban, a Mapei bemutatótermében mutatták be Ambrogio Beccaria, az egyik legtehetségesebb olasz óceáni vitorlázó, valamint a Mapei közös, új projektjét: elindult az Allagrande Mapei Racing.
Az európai léptékű kezdeményezés az olasz kreativitást ötvözi a francia hajóépítési hagyományokkal. A központ a breton Lorient városában található, de a projekt szíve-lelke Milánóban van – innen indult, és innen építkezik tovább. A nemzetközi szellemiség az egyik legfontosabb erőssége és innovációs forrása is egyben.
A Mini 6.50 és Class40 kategóriákban elért sikerei után Beccaria új fejezetet nyitott karrierjében, és 2025-től az IMOCA 60 osztályban versenyez tovább. Ez az lépés a Mapei támogatásának is köszönhető és együtt hosszú távú célként tűzték ki 2028-ban elindulni a Vendée Globe-on, a világ leghíresebb egyszemélyes földkerülő versenyén. A projekt bemutatóján részt vett Beccaria mellett Veronica Squinzi, a Mapei vezérigazgatója, valamint Simona Giorgetta, a cég igazgatósági tagja is.
„Nagy kiváltság, hogy folytathatom azt az utat, amelyen évekkel ezelőtt elindultam. Az IMOCA osztály a vitorlázás csúcsa – ennél többet nem is kívánhatnék” – mondta Beccaria. „Sosem mertem ekkorát álmodni, de most, hogy itt vagyok, tudom: kemény kihívások várnak rám. Ugyanakkor motivált vagyok – tanulni akarok az óceántól, és ha lehet, győzni is szeretnék.”
„A szponzorok szerepe ebben a sportban különleges” – tette hozzá. „Energiát adnak a csapatnak, és szerencsések vagyunk, hogy a Mapei a partnerünk. A sport világát jól ismerik, a kerékpársportban és a labdarúgásban is otthon vannak, tudják, hogy a nehéz pillanatokban az önkritika és a fejlődés a kulcs. Három éve dolgozunk együtt, a kapcsolatunk stabil és baráti. A Mapei megbízható és szívből támogató szponzor.”
Veronica Squinzi, a Mapei vezérigazgatója így nyilatkozott:
„Büszkék vagyunk rá, hogy támogathatjuk Ambrogio Beccaria új, innovatív és bátor projektjét. Már az első pillanattól hittünk benne, hiszen ugyanazokat az értékeket képviseli, amelyek a Mapei DNS-ének részei: szenvedély, kitartás, küzdeni tudás. Egy technológiai és emberi kihívásokkal teli sportkaland ez, amely hisszük, hogy a Mapei márkát is messzire viszi. Nemzetközi vállalatként 57 országban vagyunk jelen, így természetes számunkra, hogy egy olyan kezdeményezés mellé álljunk, amely az óceánt tekinti színpadának és nemzetközi csapatokat mozgat meg.”
Simona Giorgetta, a Mapei igazgatósági tagja is kiemelte:
„Már Ambrogio első Mini-Transat versenye óta követem pályafutását. Tiszta tehetség, rendkívüli elszántsággal. Ezért is csatlakoztunk 2022-ben a Class40 projektjéhez, amely egy teljesen új, olasz fejezetet nyitott az óceáni vitorlázás történetében. Most még nagyobb kihívásra vár rá: az IMOCA fedélzetén indulna a Vendée Globe-ra – és mi vele tartunk.”
Ez az első alkalom, hogy Beccaria és csapata az IMOCA világában versenyez – ez a kategória az óceáni vitorlázás „királynője”. Az IMOCA osztályba tartozó 60 lábas, egytestű hajók a világ leggyorsabb vitorlásai közé tartoznak, kizárólag ezek indulhatnak a Vendée Globe-on is. 2016 óta úgynevezett foil-lel (víz alatti szárnnyal) vannak felszerelve, amely képes megemelni a hajótestet, így az gyakorlatilag „repül” a vízen.
A csapat körülbelül 20 főből áll, különböző nemzetiségű férfiakból és nőkből – a céljuk nemcsak a versenyzés, hanem az is, hogy közvetítsék az óceáni vitorlázás értékeit. A csapatot a 33 éves Beccaria vezeti, aki 2019-ben megnyerte a Mini-Transat versenyt, 2023-ban a Transat Jacques Vabre-t, 2024-ben pedig a Transat CIC-t. Már nem csak ígéretes fiatal, hanem valódi bajnok.
Az Allagrande Mapei hajót Antoine Koch tervezte, a legendás Finot-Conq stúdióval közösen. Ez az a hajó, amellyel Thomas Ruyant 2023-ban megnyerte a Transat Jacques Vabre versenyt, és 2024-ben részt vett a Vendée Globe-on.
„Ez egy forradalmi hajó” – mondta Beccaria. „Ez az első foil-os vitorlás, ami nagy hullámzásban és erős szélben is kiválóan teljesített. A V-alakú hajótest csökkenti a hullámokkal való ütközést, ami hosszú távon is jobb teljesítményt nyújt. Két pár foil is van rajta – alig várom, hogy leteszteljem őket!”
A CDK Technologies által épített hajó több innovációt is tartalmaz: az orr kialakítása kevésbé „lapított”, így jobban kiemelkedik a hullámok közül. A fedélzet gyors vízelvezetést biztosít és aerodinamikailag is optimalizált. A kormányállás zárt elöl és oldalt, hogy védje a kormányost, hátul viszont nyitott, hogy láthassa az eget és a környezetet.
A hajó hivatalos bemutatója 2025 júliusában lesz Lorient-ban, ezt követően két nagy versenyen indulnak:
Az Ocean Race Europe 2021-ben indult, „Európa összekapcsolása” jegyében. Az útvonal a Balti-tengertől indul, áthalad az Északi-tengeren és az Atlanti-óceánon, majd a Földközi-tengeren át a montenegrói Boka-öbölben ér véget. A verseny másfél hónapig tart, legénysége vegyes: négy fős, köztük egy női vitorlázóval és egy fedélzeti riporterral. A verseny célja, hogy új alapokra helyezze az emberiség és az óceán kapcsolatát.
A Transat Café de l’Or (korábban Transat Jacques Vabre) kétszemélyes atlanti átkelő verseny, amely Le Havre-ból indul és Martinique szigetén, Fort-de-France-ban ér véget. A hajók 4350 tengeri mérföldet tesznek meg megállás nélkül, az útvonalon a Kanári-szigeteket is megkerülve.
2025 végéig az Allagrande Mapei Racing technikai együttműködést folytat a Thomas Ruyant Racing csapattal. A tapasztalt francia csapat óriási tudásával segíti Beccaria gyors beilleszkedését az IMOCA világába.
Thomas Ruyant lesz Beccaria társkormányosa a következő két versenyen. „Thomas mentális ereje inspiráló számomra – ő az, aki sosem adja fel, akkor sem, ha minden ellene van. Szakmailag és lelkileg is igazi példakép.” – mondta Beccaria.
Az Allagrande Mapei Racing nemcsak versenyez, hanem felelősségteljesen viszonyul az óceáni környezethez is.
Tudomány – A hajón mikroplasztik-szűrő berendezés működik, az Ocean Race partnereként. Az összegyűjtött mintákat nemzetközi kutatóintézetek (pl. Politecnico di Milano, NOC – Southampton) elemzik majd.
Hatás – A csapat célja, hogy feltérképezze a projekt ökológiai lábnyomát (CO₂-kibocsátás, anyaghasználat), és hosszú távon csökkentse azt.
Ismeretterjesztés – Iskolák, alapítványok, kutatóintézetek bevonásával, valamint podcastokkal és tévéműsorokkal szeretnék felhívni a figyelmet az óceánokat érintő környezeti változásokra.
A Mapei Sport Kutatóközpont, amely a sportolók teljesítményét támogatja, továbbra is segíti Beccaria felkészülését: erőnléti edzések, sportorvosi vizsgálatok, táplálkozás és fiziológiai mérések révén. A tengeri versenyek alatt is gyűjtenek adatokat a sportolói teljesítményről, hozzájárulva a tudományos ismeretek bővítéséhez.
🔗 További információ: www.allagranderacing.com
Maradjon kapcsolatban velünkIratkozzon fel hírlevelünkre, így nem marad le a Mapei friss híreiről
4fd479fc-0998-4b02-8b67-835f28adb194.png?sfvrsn=ebd23d89_1){kind=icon}
