Il Circuito Internazionale di Sepang, progettato da Hermann Tilke, ospita importanti eventi sportivi motoristici. La tecnologia Mapei ha svolto un ruolo fondamentale nella ristrutturazione e nella preparazione del tracciati, fornendo rivestimenti durevoli, resistenti allo scivolamento e rapidamente applicabili, conformi agli standard FIA e FIM.

Il circuito

Inaugurato nel 1999 dall’allora primo ministro malese, Mahathir Mohamad, il Circuito internazionale Sepang (che dall'ottobre 2023 ha assunto per tre anni il nome di Petronas Sepang international Circuit) è un’eccellenza nel panorama nazionale delle strutture sportive e ospita competizioni di alto livello di automobilismo, motociclismo e ciclismo come Formula 1, MotoGP, Super Bike World Championships, Super GT, World Touring Car Cup (WTCR) e Asia Road Racing Championship (ARRC).
Progettato dall’architetto Hermann Tilke, il circuito assicura emozioni e suspense ai 170.000 spettatori che può accogliere: lungo 5.543 m, le sue 15 curve e gli 8 rettilinei permettono ai veicoli in gara di raggiungere velocità di oltre 300 km/h. 

Un grande ritorno

Per Mapei il circuito di Sepang è una “vecchia conoscenza”. Tra il luglio del 2013 e l’agosto del 2014 Mapei Malaysia, la consociata malese del Gruppo, ha partecipato ai lavori di riqualificazione di uno degli edifici più importanti che ospita le tribune, 33 box e le aree per i controlli e le soste dei veicoli in gara. Il sistema impermeabilizzante proposto (composto da MAPELASTIC, MAPENET 150 e MAPEBAND) ha contribuito a risolvere i problemi di infiltrazioni d’acqua della copertura.
Lo scorso novembre la tecnologia Mapei è di nuovo entrata a Sepang, contribuendo a preparare il circuito per l’edizione 2023 del Petronas Grand Prix of Malaysia. Per proteggere i cordoli e le vie di fuga del circuito è stato scelto il rivestimento colorato MAPECOAT TNS RACE TRACK, una resina acrilica in dispersione acquosa, a filmazione rapida, con cariche selezionate, utilizzabile per la segnaletica orizzontale di circuiti motoristici. Questo prodotto ha assicurato alle superfici trattate durabilità, resistenza allo scivolamento e il mantenimento della rugosità nel tempo, anche se bagnate. Le proprietà meccaniche del film, infatti, combinate con l’elevata resistenza chimica agli agenti potenzialmente aggressivi (come olii e carburanti), rendono MAPECOAT TNS RACE TRACK una soluzione ideale per la protezione delle superfici, anche se sottoposte periodicamente a trattamenti di pulizia della pista per la sicurezza dei piloti.

Massima sicurezza… alla massima velocità

La scelta della committenza è ricaduta su questo prodotto anche perché la sua formulazione soddisfa tutti gli standard di omologazione e sicurezza richiesti da FIA (Federation Internationale de l’Automobile) e FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) per i materiali utilizzati per la segnaletica orizzontale nei circuiti motoristici. 
Un altro criterio è stato altrettanto determinante: la rapidità, che ha permesso di garantire tempi ridotti di applicazione del rivestimento e, di conseguenza, di preparazione del circuito. La tecnologia MAPECOAT TNS RACE TRACK si basa, infatti, su componenti a rapida filmazione che rendono la superficie più velocemente pedonabile rispetto ai tradizionali sistemi acrilici. Infine, il colore: ottenere la tonalità adatta a questa applicazione è stato possibile anche grazie all’ampia gamma di colorazioni disponibili e al sistema tintometrico ColorMap® che consente di soddisfare ogni esigenza cromatica.

I dati del cantiere

Circuito internazionale Petronas Sepang, Sepang (Malesia)
Progettista: Hermann Tilke
Periodo di realizzazione: 1998
Periodo di intervento Mapei: 2023
Intervento Mapei: applicazione di rivestimento protettivo a base di resine acriliche su cordoli e vie di fuga
Committente: Sepang International Circuit Sdn Bhd
Impresa di applicazione del rivestimento: LLT Specialists
Coordinamento Mapei: Claire Wong Pek Yan, Lim Kean Meng e Lim Coco (Mapei Malaysia), e Elisa Portigliatti e Marco Catuzzo (Mapei SpA)
Foto: Nicholas Yong & Farah Wahida
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