Da Realtà Mapei n° 159 - 22/06/2020

Il team UTT Mapei nella linea 3 della Metropolitana di Sofia

Un importante intervento di scavo è stato realizzato con i prodotti della linea UTT di Mapei: per la realizzazione di questa galleria sono stati richiesti prodotti per il condizionamento del terreno, sigillanti e additivi per calcestruzzo.
L’Underground Technology Team di Mapei ha consigliato i prodotti più idonei, affidabili e durevoli, sempre nel rispetto dell’ambiente.

Location icon Sofia

Fino al 2018 a Sofia, capitale della Bulgaria, erano presenti due linee metropolitane con 35 stazioni e una lunghezza totale di 40 km. L’anno scorso è stata inaugurata la Linea 3, che taglia la città da nord a sud e collega il centro della città con l’aeroporto e la stazione ferroviaria principale. Finanziata dall’Unione Europea, la Linea 3 dispone di 21 stazioni su una lunghezza complessiva di 21 km, trasportando ogni giorno 170.000 persone.

Il team UTT (Underground Technology Team) di Mapei Bulgaria, in collaborazione con il team UTT di Mapei Spa, è stato contattato per coadiuvare l’impresa nella complessa costruzione delle gallerie sotterranee, consigliando i prodotti più opportuni per lo scavo con TBM.

Dopo un’attenta analisi della tipologia di terreno da scavare e delle caratteristiche della TBM, i tecnici hanno consigliato di iniettare POLYFOAMER FP/L, un agente schiumogeno liquido a base di tensioattivi anionici biodegradabili, che forma una schiuma con ottime proprietà lubrificanti, adatta per il condizionamento del terreno scavato con la fresa meccanica. La schiuma generata da POLYFOAMER FP/L riduce l’attrito tra le particelle del terreno, minimizzando così l’usura degli utensili di scavo.

Per sigillare lo scudo e le spazzole di coda in modo da impedire ingresso di acqua, terreno ed altri materiali all'interno della TBM, è stato utilizzato il sigillante di coda MAPEBLOX T.

Per realizzare le superfici è stato utilizzato un calcestruzzo confezionato con DYNAMON SX, che ha permesso di ottenere un materiale caratterizzato da un’elevata lavorabilità e da buone prestazioni meccaniche allo stato indurito. DYNAMON SX è indicato per quelle applicazioni nelle quali è richiesta una forte riduzione d’acqua, accompagnata da una buona accelerazione delle resistenze meccaniche alle brevi stagionature.

Il team UTT ha consigliato anche l’utilizzo dell’additivo liquido superfluidificante MAPEFLUID N200. Questo prodotto è idoneo per le applicazioni in cui sono richieste alta lavorabilità e basso rapporto acqua/cemento. Oltre all’effetto fluidificante, MAPEFLUID N200 presenta anche una modesta azione ritardante sull’idratazione del cemento e risulta pertanto adatto per confezionare un calcestruzzo destinato a opere impermeabili, come appunto le gallerie.

 

Scheda progetto

Cantiere Linea 3
Località Sofia, Bulgaria
Sottocategoria METRO
Costruito nel 2017
Inaugurato nel 2019
Intervento fornitura di prodotti per lo scavo e la costruzione del tunnel metropolitano
Inizio e fine dei lavori 2017/2019
Tipo di intervento Costruzioni in sotterraneo
Committente Sofia metropolitan
Impresa appaltatrice onsortium - Dogus, GP Group, Ultrastroy
Imprese esecutrici Dogus
Credits Digital Vision
Direttore lavori Suleyman Ergut
Coordinatore MAPEI Martin Stoyanov

Prodotti citati nell'articolo

DYNAMON SX
DYNAMON SX
Superfluidificante a base acrilica modificata per calcestruzzi caratterizzati da basso rapporto acqua/cemento, alte resistenze meccaniche e…
MAPEBLOX T
MAPEBLOX T
Sigillante di coda per scavo meccanizzato a piena sezione con TBM Campi di applicazione Mapeblox/T trova impiego come sigillante di coda…
MAPEFLUID N200
MAPEFLUID N200
Additivo superfluidificante a base di naftalensolfonato, per calcestruzzi. Permette una notevole riduzione dell’acqua di impasto, con un…
Tags Realtà Mapei: #infrastrutture #UTT

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