L’intervento ha permesso di sistemare la passeggiata del lungolago che, in origine, era costituita da un sentiero sterrato parzialmente coperto di ghiaia e poco fruibile dalle biciclette.

Nel 2022 il Lago di Garda ha avuto oltre 13 milioni di presenze: molti sono gli amanti delle due ruote che arrivano qui in vacanza anche per provare i tanti percorsi ciclabili del territorio. Tra di essi la Ciclovia del Garda, un anello di circa 140 km in fase di realizzazione, dei quali 67 lungo la costa veronese.

Questo progetto comprende la ciclopedonale sulla Gardesana orientale, la cui realizzazione ha previsto la riqualificazione del lungolago e della ciclabile tra il porticciolo di Pacengo e Lido Ronchi, a Castelnuovo del Garda, per una lunghezza di circa 1.700 m e una superficie complessiva di 5.100 m2

L’intervento

L’intervento ha permesso di sistemare la passeggiata del lungolago che, in origine, era costituita da un sentiero sterrato parzialmente coperto di ghiaia e poco fruibile dalle biciclette. Un tratto però molto fre­quentato in ogni periodo dell’anno, sia dai turisti che dai residenti. Per migliorare la fruibilità del percorso, negli ultimi anni era stata provata un'altra tipologia di pavimentazione in calcestruzzo che però non aveva convinto l'Amministrazione Comunale né dal punto di vista estetico né da quello funzionale.

Il committente richiedeva una pavimentazione a ridotto impatto ambientale, con alte prestazioni meccaniche, in grado di garantire il passaggio dei mezzi di servizio e resistente al gelo, da realizzare in tempi brevi in previsione dell’arrivo dei turisti.

La soluzione Mapei

Per l’intervento è stato scelto MAPEI COLOR PAVING, sistema che permette di realizzare pavimentazioni in calcestruzzo architettonico a effetto lavato che danno alle superfici un aspetto simile alla pietra seminata. Le superfici assicurano non solo ottime prestazioni meccaniche, elevata durabilità e ridotta necessità di manutenzione, ma sono anche facili da mettere in opera ed economiche da realizzare. Il sistema è eventualmente disponibile in una serie di colori ideali per personalizzare l’opera, in modo che si integri perfettamente con l’ambiente circostante.

Una volta confezionato il calcestruzzo, è stato aggiunto il premiscelato multifunzione in polvere COLOR PAVING ADMIX NEUTRAL, che assicura un ridotto rischio di microfessurazioni da ritiro plastico, un aumento delle resistenze ai cicli di gelo/disgelo e una maggiore facilità di messa in opera senza necessità di aggiungere acqua. Per migliorare l’adesione dell’impasto al supporto è stata utilizzata una boiacca di adesione contenente il lattice in gomma sintetica PLANICRETE.

Man mano che si procedeva con la stesura del calcestruzzo, è stato applicato a spruzzo il ritardante di presa superficiale MAPEWASH PO, che garantisce un’adeguata protezione e una corretta maturazione del calcestruzzo fino alle operazioni di lavaggio, da effettuarsi il giorno seguente. Con il lavaggio è stata asportata la parte superficiale di sabbia e cemento che rivestiva gli aggregati, mettendo a vista il mix granulometrico del calcestruzzo e conferendo l’aspetto architettonico ghiaia a vista come previsto dal progetto.

Per l’intervento è stato scelto MAPEI COLOR PAVING, sistema che permette di realizzare pavimentazioni in calcestruzzo architettonico a effetto lavato che danno alle superfici un aspetto simile alla pietra seminata
COLOR PAVING ADMIX NEUTRAL assicura un ridotto rischio di microfessurazioni , un aumento delle resistenze ai cicli di gelo/disgelo e una maggiore facilità di messa in opera.

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