Pista ciclabile sul lungomare
Per il percorso ciclopedonale a Giulianova è stato utilizzato il rivestimento colorato a base di resina acrilica Mapecoat TNS Urban
La pista ciclopedonale di Giulianova è stata finanziata dalla Regione Abruzzo nell’ambito del piano Bike to Coast ed è stata modificata rispetto al progetto originario, permettendo la realizzazione di una pista più ampia e la chiusura al traffico del tratto sud. La municipalità ha preferito infatti liberare la carreggiata dalle automobili destinando il percorso sul Lungomare Monumentale ad area ciclopedonale per dare una nuova vitalità alla zona e permettere un ulteriore sviluppo del turismo locale. Una soluzione ecosostenibile per valorizzare la zona del Lungomare Monumentale che, con le sue esedre e colonne di travertino, caratterizza la zona centrale del Lido di Giulianova.
La pista è a doppio senso di marcia, per rendere più agevole il percorso delle biciclette in entrambe le direzioni, mentre lo spazio destinato al traffico pedonale è arricchito con alberi, aiuole e altri complementi di arredo urbano.
Realizzare una pista ciclopedonale
Per la realizzazione della pista, l’Assistenza Tecnica Mapei ha consigliato il sistema multistrato ideato per ciclopedonali e aree ad arredo urbano MAPECOAT TNS URBAN. A base di resine acriliche in dispersione acquosa e cariche selezionati con elevate resistenze all’usura, ai raggi ultravioletti e alle condizioni climatiche, il sistema può essere applicato su vecchie pavimentazioni già verniciate, oppure su nuove pavimentazioni cementizie o in asfalto. Consente di rivestire le superfici proteggendo il sottofondo dal deterioramento, rendendole antiscivolo e resistenti al contatto con olii, carburanti e sali disgelanti. I rivestimenti così realizzati hanno non solo un ottimo aspetto estetico, ma possono essere rinnovati con facilità e velocemente.
Per realizzare la pista ciclopedonale (3.000 m2) a Giulianova è stato utilizzato il rivestimento colorato a base di resina acrilica in dispersione acquosa e cariche selezionate MAPECOAT TNS URBAN. Il prodotto è stato applicato in due mani nel colore scelto a distanza di 12-24 ore l'una dall’altra. Per realizzare gli attraversamenti carrabili della segnaletica è stata utilizzata la finitura epossi-acrilica bicomponente colorata MAPECOAT TNS EXTREME in dispersione acquosa e a rapida asciugatura.
