Lokalna rada Tyresö, miasteczka otoczonego naturą tuż obok Sztokholmu niedawno rozpoczęła prace mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, w tym budowę tunelu Bäverbäcken z chodnikiem i drogą rowerową. Rada chciała, aby ściany tunelu zostały ozdobione wzorami przedstawiającymi krajobraz archipelagu Tyresö. Efektem prac jest 500 m2 ścian i sufitów ozdobionych mozaiką przedstawiającą typowe dla tego obszaru zwierzęta i roślinność.
Do stworzenia mozaiki zaangażowano dwie artystki: Emelie Solklippę i Hannę Westin Skogh z firmy Mosaic Sweden. Już od samego początku ich zamysł był jasny: „Chcemy, aby przechodzący przez tunel mieli poczucie przebywania w naszym lokalnym środowisku, od świtu do zmierzchu”. W tunelu można zobaczyć: „Lisy w ich norze, rodzinę kaczek przemierzającą skały i swobodnie latającego rybołowa, a to tylko niektóre ze zwierząt”.
Rada chciała stworzyć bezpieczną i jasną przestrzeń dla przechodniów, co było sporym wyzwaniem, biorąc pod uwagę, że do tunelu nie dociera światło słoneczne. Dodatkowo jego ściany wewnętrzne są narażone na negatywny wpływ czynników atmosferycznych, drgania z drogi, a nawet akty wandalizmu. Dlatego kluczowym aspektem przy montażu mozaiki była jej trwałość i odporność na uszkodzenia, a także ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko.
Aby sprostać wszystkim tym wymaganiom, MAPEI AB (szwedzki oddział MAPEI w Szwecji) dobrała optymalne rozwiązanie, które zapewniło łatwy montaż oraz „długowieczność” mozaikowych dzieł sztuki. Projekty Emelie Solklippy i Hanny Westin Skogh były już wcześniej wykonane z użyciem produktów MAPEI, dlatego i tym razem artystki postanowiły nam zaufać.
Do hydroizolacji ścian tunelu użyto systemu składającego się z elastycznej zaprawy na bazie cementu MAPELASTIC, wzmocnionej siatką z włókna szklanego MAPENET 150, aby zapobiec uszkodzeniom powierzchni przez wilgoć. Mozaikę zamocowano w części stref za pomocą wysokoodkształcalnego i szybkoschnącego kleju cementowego ELASTORAPID, który cechują łatwa aplikacja i wysoka wydajność. W drugiej części, zwłaszcza na pionowych ścianach, użyto w tym celu kleju cementowego KERAFLEX MAXI S1 ZERO o zmniejszonym spływie.
Spoiny wypełniono szybkowiążącą fugą ULTRACOLOR PLUS, która jest odporna na powstawanie pleśni (technologia BioBlock), wodoodporna i łatwa w czyszczeniu (technologia DropEffect). Produkt jest dostępny w 55 różnych barwach, co w przypadku tunelu w Tyresö, pozwoliło dodatkowo uwydatnić kolory przyklejonych płytek. Dylatacje uszczelniono za pomocą odpornego na powstawanie pleśni silikonu MAPESIL AC, dostępnego we wszystkich kolorach gamy fug MAPEI.
Zarówno KERAFLEX MAXI S1 ZERO, jak i ULTRACOLOR PLUS są produktami z linii ZERO o całkowicie skompensowanej emisji CO2 powstałej w całym cyklu ich życia. Wartość emisji zmierzono zgodnie z metodologią LCA (Life Cycle Assessment), zweryfikowano i poświadczono za pomocą dokumentów EPD (Environmental Product Declaration – Deklaracja Środowiskowa Produktu), a następnie skompensowano poprzez nabycie certyfikowanych kredytów węglowych, wspierających projekty ochrony obszarów leśnych.
Mapei AB pomogło w stworzeniu mozaiki nie tylko dzięki swoim produktom. Kluczowe było wsparcie Fredrika Derwingera, naszego doradcy techniczno-handlowego specjalizującego się w produktach przeznaczonych do ceramiki. Fredrik pracował nad projektem od samego początku, sugerując najlepsze rozwiązania i produkty do przygotowania podłoży oraz montażu mozaiki.
„Tworzenie dzieła sztuki w tunelu jest bardzo trudne ze względu na specyficzne środowisko, ale wszyscy chcieliśmy osiągnąć trwały rezultat o niskim wpływie na środowisko. Jestem naprawdę zadowolony, że technologia i doświadczenie MAPEI przyczyniło się do stworzenia tak wyjątkowego dzieła sztuki dla mieszkańców Tyresö” – powiedział Derwinger.
Jego pomoc została doceniona przez obie artystki: „Chciałyśmy stworzyć szczegółowy i realistyczny obraz lokalnej flory i fauny, co stworzyło szereg wyzwań podczas klejenia i fugowania mozaiki. Dla nas możliwość skorzystania z pomocy kogoś, kto przedstawił pomysły i rozwiązania, była bezcenna. Fredrik i jego koledzy z Mapei AB zawsze byli gotowi, by udzielić nam niezbędnej pomocy technicznej, tym samym pozwolili nam stworzyć dokładnie to, co miałyśmy na myśli. Znając najnowsze technologie, stworzyli nam idealne warunki do wykonania naszej pracy” – dodała artystka.
Nasz szwedzki oddział MAPEI współpracuje z artystkami od 2009 roku, angażując się na każdym etapie projektu. Fredrik Derwinger zalecił piaskowanie podłoża w tunelu przed przystąpieniem do prac hydroizolacyjnych i instalacyjnych, aby gotowe powierzchnie były bardziej wytrzymałe. Celem sugestii dotyczącej użycia kompletnego systemu montażowego (klejów, fug i uszczelniaczy) było również zapewnienie maksymalnej wytrzymałości i trwałości połączeń, a także ułatwienie czyszczenia i konserwacji mozaiki w przyszłości.
To dla nas najdłuższa realizacja mozaiki, nad jaką zespół MAPEI AB pracował od początku swojego istnienia, ale jak mówi Fredrik Derwinger: „Nie możemy się doczekać rozpoczęcia kolejnego projektu, w którym będziemy mogli ponownie współpracować. Praca z kimś, kto dobrze rozumie każdy aspekt tak dużego projektu, sprawia, że wszystko staje się znacznie prostsze”.