Még talán emlékszünk, amikor a Városliget nem a zöld terület frissítő levegőjétől, hanem a parkolóban helyet kereső autók kipufogógázától „illatozott” a fővárosban tapasztalható parkolóhiány miatt vagy a téli hóesés után a jégen driftelő autók zajától volt hangos a környék.
Nos, ez már a múlté! A Liget Budapest Projekt egyik fő eleme épül a földfelszín alatt, 3 szinten, több mint 30.000 m2 parkolóhelyet biztosítva, korszerű, kényelmes, biztonságos környezetben a növekvő autós közönségnek, illetve a Városligetbe érkező megannyi látogatónak.
A projektbe a Mapei számos terméket szállított, ebben a cikkben a mélygarázs gyantabevonatával foglalkozunk, ami az épületszerkezet állagmegóvása mellett esztétikai élményt is ad a parkolót igénybe vevőknek.
De miért éppen gyanta? Mik azok a tulajdonságok, amiért ezt az anyagot preferálta a beruházó, kivitelező?
Milyen alapkövetelményei vannak egy gyantázási kivitelezésnek, és mik lehetnek a buktatók?
Az alapfelület egy tartós felületképzéshez állékony, szilárd, a várható együttes terhelést elviselni képes beton, vagy aszfaltfelület lehet.
A beton szilárdsági értékei:
Nyomószilárdság: min. 25 MPa
Húzószilárdság (húzó-tapadó): min. 1,5 MPa (1,2 MPa nem ipari felhasználási területen általánosan elfogadható).
Fontos szempont, hogy a felületnek tisztának, száraznak R.H. <4% (a vizes bázisú rendszereknél nem szükséges), enyhén érdesnek és szívóképesnek, olajoktól, portól, szennyező anyagoktól mentesnek kell lennie. Továbbá a síklapúságnak és a lejtésnek, a funkciónak és az előírt követelményeknek meg kell felelnie.
Mivel a rendszer 1-4 mm vastagságig épül fel, ezért nem képes kompenzálni az aljzatbeton lemez súlyos mechanikai és szerkezeti hiányosságait. Ezért fontos a hibák feltárása, korrigálása betonvarrással, kiegyenlítéssel gyantahabarccsal vagy gyorskötő cementes alapú kiegyenlítőkkel.
A felület előkészítés választható, de nem elhanyagolható: ami ebben az esetben golyószórás volt. Ez alkalmas arra is, hogy a vékony cementtej alatti súlyos hibákat is feltárjuk, lehetővé téve azok javítását.
A rendszer alapja egy jól megválasztott Epoxi, ami képes mélyen beszívódni és erősen hozzátapadni az alapfelülethez, illetve képes felvenni a túlszórt tűziszárított quartz homokot, ami kötelező része a jól kivitelezett parkolóházi rendszereknek.
A homok sok szempontból jó:
Milyen köztes, vagy fedőréteget válasszunk?
Ez annak függvénye, hogy milyen rugalmassági elvárásai vannak az adott felületnek.
Amikor elkészült a felület, mindenképpen kérjünk a kivitelezőtől karbantartási ajánlást, hogy a szépen kivitelezett felületek tartósan megtarthassák eredeti megjelenésüket, minőségüket.
Hozzászólások
Load more comments