Innen Realtà Mapei n°
A Mapei azon olasz vállalatok egyike, amelyek saját fejlesztésű termékeikkel járultak hozzá a Renzo Piano sztárépítész által tervezett és a Webuild, illetve a Fincantieri Infrastructure által kivitelezett új genovai híd felépüléséhez.
A szóban forgó projekt sikeres megvalósulását elsődlegesen a híd tartópilléreinek és pályájának betonszerkezetébe kerülő adalékszerek biztosításával segítette. Szaktanácsadói és alkalmazástechnikusai ezen felül az első kapavágástól az utolsó köbméter beton bedolgozásáig a nap 24 órájában a kivitelezők rendelkezésére álltak. Mi több, a Mapei a Szent György-hidat keleti irányban az A7-es autópályával összekötő fel- és lehajtó állapotának javításához, szerkezeti megerősítéséhez és vízszigeteléséhez is kínált megoldásokat.
– Nagyon örülünk, hogy részt vállalhattunk a genovai Szent György-híd kivitelezésében – mondja Veronica Squinzi, a Mapei egyik társ-vezérigazgatója. – Hiszen a tartós, minősített és bevizsgált építési megoldások biztosítását mindig is fontos feladatunknak tekintettük.
A Mapei szaktanácsadói által javasolt technológiák és rendszerek, valamint a cég alkalmazástechnikusainak folyamatos kapcsolattartása a tervezőkkel, a beton előállítójával és a generálkivitelező cég mérnökeivel mind-mind fontos szerepet játszottak abban, hogy az utóbbi évtizedek talán legjelentősebb infrastrukturális beruházása – az emberi akarat és az újjászületés szimbóluma – időben megvalósulhatott.
– A Morandi-híd összeomlása után alig két évvel, amikor e tragédia emléke még mindig elevenen él a köztudatban, az új híd a legjobb példa arra, hogy az ember kellő elszántsággal, odaadó és szenvedélyes munkával milyen nagy dolgokat képes véghezvinni – teszi hozzá Marco Squinzi, a Mapei másik társ-vezérigazgatója.
A híd szerkezeti felépítése
A Szent György-híd egy acél és beton pályalemezből, valamint egy 1067 méter hosszú, összesen 19 szakaszból – 14 darab 50 méteres, 3 darab 100 méteres, 1 darab 40,9 méteres és 1 darab 26,27 méteres nyílásból – tevődik össze. A teljes konstrukció 18 elliptikus keresztmetszetű vasbeton pilléren nyugszik. Az új híd szelíd formáival, elliptikus pilléreivel, hajótestet idéző pályatestével és világos színű szerkezeti elemeivel tökéletesen illeszkedik a környező tájba.
A hídpillérek kivitelezése
A kivitelezők a 18 elliptikus keresztmetszetű vasbeton pillért egy, az alapszerkezethez rögzített kúszózsaluzat segítségével alakították ki, ami a teljes magasság eléréséig folyamatos, megszakítás nélküli, beton bedolgozást kívánt. Ahhoz, hogy a kúszózsalu a következő szintre emelkedhessen, a bedolgozott betonnak valamennyire meg kellett szilárdulnia, hogy elbírja egyrészt a zsaluzat, másrészt az újabb betonréteg súlyát.
A pillérek 2019 júniusa és 2020 januárja között, nagy mértékben eltérő időjárási és hőmérsékleti viszonyok között készültek, ezért a felhasznált betonkeverékekhez más és más kombinációban kellett alkalmazni az egyes Mapei termékeket.
A cementkötésű anyagok hidratációját és kötését befolyásoló adalékszerek kombinálásával a szakemberek teljes biztonsággal elérhették a kívánt eredményt, és garantálni tudták, hogy az egymás után bedolgozott betonrétegek mechanikai tulajdonságai megegyezzenek.
A DYNAMON XTEND W400 N egy olyan szuperfolyósító adalékszer, amelynek hozzáadásával 20 százalékkal csökkenthető a felhasználandó keverővíz mennyisége, miközben a beton kötésideje nem változik.
A DYNAMON LZ 551 adalékszer meghosszabbítja a friss beton bedolgozhatóságát, anélkül, hogy lassítaná kezdeti szilárdságának kialakulását és késleltetné kötését.
A MAPEFAST ULTRA egy olyan nagy hatékonyságú, kloridmentes kötésgyorsító és fagyásgátló folyékony adalékszer, amely hideg időben javítja a beton mechanikai tulajdonságait.
Egy további, ám az ügyfél számára kiemelt fontossággal bíró szempont volt, hogy az öntött felületek a zsaluzat eltávolítását követően minél szebbek – azaz egységesebb szerkezetűek és színűek – legyenek, és a tökéletesség látszatát keltsék. A betonkeverék összetételének gondos megválasztásával és egy speciális formaleválasztó szer alkalmazásával ennek a minőségi követelménynek is sikerült ragyogóan megfelelni. Miután a helyszínen több mintadarabot is készítettek, a kivitelezők végül a MAPEFORM W60 vizes diszperziós formaleválasztó oldat használatával javították a betonfelületek strukturális megjelenését.
A pályalemez kialakítása
A hídpálya fémszerkezetének összeszerelését követően a Mapei az építkezés második ütemébe is bekapcsolódott, amennyiben különféle termékeket szolgáltatott a pályalemez zsugorodáskompenzált, repedésmentes betonjának kialakításához. A munkálatokat 2020 júniusában végezték. A szakembereknek ez esetben is egyszerre több műszaki elvárást kellett teljesíteniük, így például biztosítaniuk kellett a tervekben meghatározott különlegesen magas mechanikai szilárdságot és egy adott kereten belül kellett tartaniuk a kompenzálandó zsugorodási sebességet. Nem mellékesen úgy kellett meghosszabbítaniuk a keverék bedolgozhatóságát a nyári hőségben, hogy kezdeti szilárdságának kialakulása ne lassuljon, és a betont minél előbb szintezni és simítani lehessen.
Akárcsak a fent említett hídpillérek esetében, a kivitelezők itt is bizonyos adalékszerek társításával érték el a kívánt eredményt. Ezek a termékek a következők voltak:
DYNAMON XTEND W202 N módosított akrilát bázisú folyósítószer, amelynek hozzáadásával jelentősen csökkenthető a felhasználandó keverővíz mennyisége, és a beton teljes szilárdulási ideje.
DYNAMON LZ 551 adalékszer meghosszabbítja a friss beton bedolgozhatóságát, anélkül, hogy lassítaná kezdeti szilárdságának kialakulását és késleltetné kötését.
EXPANCRETE PLUS térfogatnövelő szer zsugorodáskompenzált betonok és habarcsok készítéséhez.
A hídpálya beton szegélyköveinek száradását és felületük esetleges megrepedezését az alábbi termékkel minimalizálták:
MAPECURE WG filmképző, vizes emulziós
A fel- és lehajtó szerkezeti javítása
A viadukt alapzata, oszlopai és pályaszerkezete szintén javításra és megerősítésre szorultak.
A pillérek és a különféle műtárgyak függőleges falainak kialakításához felhasznált termékek:
MAPEFER 1K korróziógátló cementkötésű habarcs betonacélok védelmére.
MAPEGROUT EASY FLOW vakolatszóró géppel felhordható, szálerősítéses, zsugorodáskompenzált, állékony betonjavító habarcs.
MAPEGROUT EASY FLOW GF szálerősítéses, állékony cementkötésű habarcs betonszerkezetek fokozott képlékenységet igénylő javításához.
MAPELASTIC GUARD rugalmas cementkötésű habarcs betonszerkezetek és -elemek agresszív környezeti hatások elleni védelmére.
MAPEGROUT COLABILE B2 folyós, szálerősített, zsugorodáskompenzált betonjavító habarcs.
MAPEGROUT GF BETONCINO B1 folyós, szálerősített betonjavító habarcs változó vastagságú és alakú szerkezeti javításokhoz.
MAPEFIX EP 585 tiszta, epoxigyanta alapú anyag fém menetes szárak vegyi rögzítésére.
A pályaszerkezetet az alábbi termékek segítségével alakították ki:
MAPEFER 1K korróziógátló cementkötésű habarcs betonacélok védelmére.
MAPEGROUT EASY FLOW vakolatszóró géppel felhordható, szálerősítéses, zsugorodáskompenzált, állékony betonjavító habarcs.
MAPEGROUT LM2K 3–20 mm vastagságban bedolgozható, állékony, cementkötésű betonjavító habarcs.
ADESILEX PG1 állékony epoxi ragasztó szerkezeti ragasztásokhoz.
EPOJET szuperfolyós epoxigyanta hajszálrepedések injektálására és repedt szerkezetek „megvarrására”.
MAPECOAT E23 epoxi alapozó betonfelületekre, poliuretán gyanta bevonat vagy festék alá.
MAPECOAT PU33 két komponensű, poliuretán gyanta alapú, rugalmas betonvédő bevonat.
MALECH az aljzat nedvszívó képességét szabályozó és a következő réteg tapadását elősegítő mikronizált akrilgyanta bázisú diszperziós alapozó.
ELASTOCOLOR PAINT repedésáthidaló képességű, a vegyi hatásoknak nagy mértékben ellenálló, elasztomer bázisú, rugalmas védőfesték kül- és beltéri felhasználásra.
A fel- és lehajtó pályalemezének vízszigetelését az alábbi termékekkel oldották meg:
PRIMER SN töltött, kétkomponensű epoxi alapozó.
PURTOP 400 M oldószermentes, hibrid poliurea vízszigetelő membrán födémek, falak és járható lapostetők vízzáró bevonatának helyszíni kialakítására.
PURTOP PRIMER NERO különleges,oldószeres alapozó aszfalt bevonatok tapadásának javítására PURTOP termékekkel vízszigetelt felületeken.
Maradjon kapcsolatban velünkIratkozzon fel hírlevelünkre, így nem marad le a Mapei friss híreiről
