Innovatives Straßenbelagssystem der „Arena del Futuro“ beruht auf der Forschungsarbeit von MAPEI

Die Umstellung auf eine Dekarbonisierung im Mobilitätssektor vollzieht sich schnell. Der zu Experimentalzwecken erbaute Rundkurs „Arena del Futuro“ entlang der Autobahn „A35 Brebemi“ ist bereits für die Entwicklung spezieller nationaler und internationaler Infrastrukturprojekte von strategischer Bedeutung vorgesehen. 

Am Freitag, dem 10. Juni, kam Francesco Bettoni, der Vorstandsvorsitzende von A35 Brebemi, gemeinsam mit allen Projektpartnern und mit der Ministerin der Italienischen Republik Mariastella Gelmini nach Chiari (Bs), um der Öffentlichkeit erstmalig eine induktive Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge mit der Bezeichnung DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) vorzustellen, die bereits in verschiedenen Teilen der Welt getestet wurde. An diesem italienischen Pilotprojekt, das von A35 Brebemi, einem Unternehmen von Aleatica, koordiniert wird, beteiligen sich ABB, Electreon, IVECO, IVECO BUS, MAPEI, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, TIM, FIAMM Energy Technology, Università Roma Tre, Università di Parma, Vigili del Fuoco und das Innenministerium – Polizia Stradale. Die vorgestellte Technologie ermöglicht das Aufladen der Batterien von Elektrofahrzeugen, während diese in speziellen Fahrspuren unterwegs sind.

Das innovative Spulensystem, das sich unter dem Asphalt befindet, überträgt die Energie direkt auf die Fahrzeuge (Pkw, Lkw und Busse). Die genannten industriellen Spitzenunternehmen und -gremien untersuchten emissionsfreie Mobilitätssysteme, bei denen verschiedene Elemente miteinander in Wechselwirkung treten – wie Asphalt, Steuergeräte, Kabel, Elektrofahrzeuge und 5G-Konnektivität.

„MAPEI hat von Anfang an mit großer Begeisterung bei diesem Projekt mitgemacht, weil wir erkannten, dass es zwei grundlegende Werte umfasst, die Teil der DNA unseres Unternehmens sind: Nachhaltigkeit und Innovation“, erklärte Marco Squinzi, der CEO von MAPEI. „Unser eigener Beitrag umfasste die Nutzung unserer hauseigenen Forschungslabore zur Entwicklung modernster Technologien, mit denen wir die Straßenbelagsschichten, in denen die magnetischen Induktionsspulen untergebracht sind, langlebiger und kompatibel mit den örtlichen Störfestigkeitsanforderungen gestalten konnten. Durch unsere speziellen Beimischungen und Produkte haben wir es außerdem ermöglicht, die Straßeninstandhaltung im Vergleich zu normalen Straßenpflastern zu beschleunigen, was auch weitere Eingriffe erleichtert.

Für das Projekt ,Arena del Futuro‘ wurden drei Unternehmen des Konzerns mobilisiert: MAPEI und Vaga für die vorgeschlagenen Lösungen in Bezug auf Mörtel und Beimischungen für die Bitumenmischungen und Vormischprodukte sowie Polyglass für die Bitumenbahnen.  Außerdem wurden die gesamte Erfahrung der Unternehmensexperten und der Technical Services Division für die verschiedenen Phasen des Projekts zur Verfügung gestellt.“

Und dies sind die Hauptelemente des Straßenbelagssystems der „Arena del Futuro“ von MAPEI:

• Spezialmörtel für die Induktionsstrahler zum Schutz der Spulen, hergestellt aus Materialien mit geringer Störbeeinflussung magnetischer Felder und perfekter Haftung auf den Bitumenzwischenbahnen.

   

• Ein spezieller Untergrundmörtel mit Polymerbestandteilen zur Unterbodenverlegung und Einbettung der Kabel und Steuergeräte für die Verbindung der Systemmanagementeinheiten mit den Spulen.

   

• Eine modifizierte Bitumenbahn, die nach dem Aushärten des Mörtels auf dessen Oberfläche aufgetragen wird, um eine gute Verbindung mit den Asphaltschichten über den Spulen zu schaffen, die Ausbreitung von Rissen zu verhindern und ihre Undurchlässigkeit zu garantieren.

   

• In den Bitumenmischungen für alle oberhalb der Spulen verlegten Schichten wurden chemische Beimischungen von MAPEI verwendet, um das Auftragen der Bitumenmischung zu vereinfachen und insbesondere ihre Lebensdauer zu verlängern, wenn diese intensiven Magnetfeldern ausgesetzt ist, um ihre Haltbarkeit und damit die Nachhaltigkeit des Straßenbelags insgesamt zu verbessern.

„MAPEI stellt auch weiterhin seine Expertise im Forschungs- und Innovationsbereich für das Projekt ,Arena del Futuro‘ zur Verfügung. Das Ziel besteht darin, neue Lösungen zu finden, um die Installation noch stärker zu vereinfachen und eine verbesserte Zugänglichkeit und Verbreitung des Systems zu ermöglichen. Damit leistet es einen Beitrag zur Erreichung der Ziele des Pakets ,Fit for 55‘, das im Rahmen der Green-Deal-Initiative von der Europäischen Kommission präsentiert wurde“, fügte Marco Squinzi, der CEO von MAPEI, hinzu.