Betonjavítás könnyedén sorozat (7. rész)

Sok esetben előfordul, hogy a cementesztrich vagy beton felületén repedések jelennek meg. Ilyenkor, mint minden felújítási folyamat első lépéseként a hiba okát kell megkeresni és megszüntetni, ezután kezdődhet a repedések helyreállítása.

A repedéseket kialakulásukat tekintve két fő csoportra oszthatjuk:

• Az első esetben gyors száradás vagy zsugorodás miatt reped meg az aljzatunk. Ezek legtöbbször pókhálószerű, keskenyebb repedésekként jelennek meg a felületen. Sokszor nincs elrepedve a beton, csak a felülete nyílik meg. (A keskeny repedések javításának lépéseit az előző cikkünkben néztük meg lépésről- lépésre.)
  
• A második esetben egyenes vonal mentén történt, szélesebb dilatációs repedések keletkezésekor minden esetben betonvarrás technológiát kell alkalmaznunk. Az ilyen repedések kialakulásának oka a dilatációs mezők helytelen kialakítására vezethető vissza. A kötésekor az esztrich/beton zsugorodik, hőmérséklet emelkedésekor hőmozgást végez, tágul. Amennyiben nem megfelelő számú és helyzetű dilatáció (tágulási hézag) kerül kialakításra, akkor elreped, és egy folyton mozgásban lévő repedés jön létre.
  

Egyenes vonal mentén történt, szélesebb dilatációs repedések javítása: Betonvarrással

Az elnevezés jól szemlélteti a valóságot, hiszen a betonvarrás mind kinézetében, mind funkcióját tekintve hasonlít a ruhák esetében használt öltésekre.

A javítás első lépéseként a repedést 2-3 cm mélységig ki kell tágítani. A munkához érdemes sarokcsiszolót használni, mivel azzal a „kanyargósabb” vonalakat is könnyebben el lehet érni. Ezután következhet a „varratok” elkészítése: keresztirányban 25-30 cm-enként az aljzatvastagság feléig bevágásokat kell készíteni, úgy, hogy azokba a rozsdamentes acélból készült esztrich-kötőlemezek (körülbelül 12x6x2 mm nagyságú, hullámos kis lemezek) elférjenek. Következő lépés a portalanítás, mely után a keresztirányú bevágásokba ezeket az esztrich-kötőlemezeket elhelyezzük, majd az egészet kitöltjük EPORIPPEL. Miután egyszer végig haladtunk az Eporip öntésével a varratok mentén a törés végéig várjunk pár percet, és azokra a helyekre, ahol az anyag leszivárgott és mélyedés maradt töltsünk fel újra a gyantából. A repedéseket a beton szintjéig fel kell töltenünk az epoxi gyantával. Fontos, hogy ezután a gyantába még friss állapotában kvarchomokot kell szórni, majd a gyanta kikötése után a felesleges homokot el kell távolítani (le lehet porszívózni vagy lesöpörni). A gyanta felületén megkötött kvarchomok fogja biztosítani a megfelelő tapadást a továbbiakban rá kerülő rétegek számára. Az így elkészített „varratok” újra stabillá és szilárddá teszik a felületet.

Idő szűkében a betonvarráshoz Eporip helyett EPORIP TURBO vagy EPORIP SCR terméket is használhatunk, melyek nagyon gyorsan kikötő gyanták.

Az Epojet, Eporip, és Eporip Turbo esetében a két komponenst egymáshoz öntjük, és szükséges vagy vakolókanállal (a kis mennyiségeket), vagy kisfordulatszámú elektromos keverővel (a nagyobb kiszerelési mennyiségeket) addig keverni őket, amíg az anyag teljesen sima, egynemű nem lesz.

Az Eporip SCR esetében azonban, a kiszerelésének köszönhetően, a két flakonjának tartalmát csak össze kell öntenünk, és lezárt kupakkal legalább 15 másodpercig ráznunk, míg sima, egyenletes pasztát nem kapunk. Ezután a csőr segítségével a gyantát a palackból könnyen rögtön a repedésekbe tudjuk juttatni, majd kvarchomokkal megszórni.