Нотр Дам: пример за изключителна реставрация

Решенията на Mapei за структурно укрепване "в действие", за да възстановят безопасността на катедралата
20 март 2024 г.

На 15 април 2019 г. сериозен пожар порази катедралата Нотр Дам. Оттогава, най-важните етапи на реставрацията вече са завършени и всеки ден се работи за връщане на паметника към предишния му блясък.

Решителната първа фаза е завършена

На 15 април 2019 г., докато светът гледаше в шок, сериозен пожар избухна в катедралата Нотр Дам в Париж, перла в короната на готическата архитектура. Близо 15 часа отне на пожарникари и екипи от специалисти да овладеят огъня. Оттогава най-важните етапи от реставрационните работи са завършени и всеки ден квалифицирани занаятчии и работници работят рамо до рамо, за да върнат паметника към предишния му блясък. Реставрационните работи на катедралата Нотр Дам, които са планирани да завършат през декември 2024 г., се извършват с най-голямо уважение към сградата и с компетентността на различни експерти в реставрацията на исторически паметници.
Всички унищожени или отслабени от пожара покриви са възстановени и консолидирани. Остават да бъдат възстановени само сводестите тавани в трансепта, което ще се случи през следващите няколко месеца след премахване на скелето, използвано за възстановяването на купола, чийто кръст вече е поставен обратно на мястото му.

Mapei е особено горд да бъде част от този изключителен проект, като си сътрудничи с компании от калибъра на Lefèvre и CCR (BALAS Group), които получиха търга, поръчан от Rebâtir Notre-Dame de Paris Public Authority за възстановяване на сводестите тавани на трансепта, двете крила на трансепта и централния кораб (Lefèvre) и на хора (CCR).

Продуктът, използван за тази основна фаза от възстановяването на Нотр Дам, беше предварително смесена естествена хидравлична вар (NHL) и еко-пуцолан хоросан, който беше подсилен със стъклофибърна мрежа: решение, специално разработено за консолидиране на исторически структури и одобрен от екипа от трима архитекти, специализирани в исторически паметници, които ръководят проекта: Филип Вилньов, Реми Фромон и Паскал Пруне, със съвети относно структурното укрепване, предоставени от италианския архитект Карло Блази.

Решението, предложено от Mapei, претърпя цяла година тестове, с множество експерименти, проведени в лабораторията и на място, преди окончателно да бъде одобрено от тримата архитекти.

Работата по реконструкцията на сводестите тавани започна през пролетта на 2022 г., след като екипите от строители и каменари бяха обучени от Mapei как да използват правилно решението.

Интервюирахме Бриак Томас, инженерът, отговарящ за работата на Lefèvre.

Фото кредит: MAPEI France


Какъв е обхватът на вашата работа и какви са техническите характеристики на продуктите, които използвате?

Lefèvre работи върху всички горни секции на кораба и двете крила на трансепта, обработени с хидравлична вар и еко-поцолан хоросан. Тази структурна конструкция, която действа като вид обвивка, връща на зиданите сводести тавани тяхната първоначална устойчивост и форма, облекчавайки ефектите от евентуални бъдещи движения и предотвратявайки счупвания във връзките със съседните конструкции.

В най-сериозно повредените фуги между камъните е инжектиран хидравличен хоросан на основата на вар и пясък, за да се осигури перфектно уплътняване, като се обръща особено внимание на най-откритите участъци.

Всички тези дейности се извършват предимно на височина, където мерките за безопасност трябва да бъдат особено строги. Работниците носят предпазни колани, когато е необходимо, а когато това не е възможно, трябва да се издигнат временни конструкции, за да се осигури защита.

Дървени арки в пресечната точка на трансепта, които позволиха реконструкцията на диагоналните арки и окулуса на окулуса на сводестия таван. Фото кредит: Romaric Toussaint_Rebatir Notre Dame de Paris

 

Какви са предизвикателствата пред компаниите, работещи по проект от такъв мащаб, част от хилядолетното ни историческо и културно наследство?

Невероятна чест и привилегия е да работя по прераждането на катедралата Нотр Дам, част от нашето културно наследство, известно по целия свят, което привлича поклонници и туристи от всяко кътче на земното кълбо. Това е изключителен проект, в който можем да приложим всичките си най-напреднали знания и опит на практика и няма съмнение, че може да се разглежда като само началото на нов хоризонт по отношение на растеж.

Реконструирането на сграда, идентична с оригинала, е истинско предизвикателство, но и огромна отговорност! Този проект е наистина необичаен, в който всеки детайл е щателно проучен, за да се гарантира, че всичко протича с правилното темпо и че правилните решения се вземат в точното време. Да се налага да се реконструира сграда точно както е била, вместо да се възстанови, е доста смущаващо, това е невероятен ангажимент, както и истинска мисия!

При такъв емблематичен проект има толкова много залог, така че е от основно значение да се спазват предварително зададените срокове и графици. И докато сме на темата, възможността да разчитаме на най-съвременните технологии е от огромна помощ, защото работата върху нещо, което е част от нашето наследство, не означава непременно, че не е от нашето време! Например, разполагаме с един от най-големите кранове в Европа, достигащ височина от 89 м, и оборудване за пръскане на строителни разтвори, което не само помага да се спести време, но и значително улеснява работата на операторите на обекта.
Работа на височина с предпазен колан. Фото кредит: MAPEI France

Обект от такъв мащаб е усилие, което обхваща широк спектър от умения и опит. Каква е връзката между всички различни екипи на място?

Настроението на място е наистина добро: има много взаимно уважение между всички екипи и истинско чувство за сътрудничество. И всички също са на първо име! Има ежедневен и подробен обмен на информация с архитектите: всички си сътрудничим, за да постигнем една и съща цел. Възприетият метод, при който решенията, които възнамеряваме да използваме, преминават предварително тестване, прави нещата много по-лесни и ние можем да продължим по-бързо!

Екипът от Lefèvre работи върху екстрадосите на сводестите тавани в горните секции на централния кораб и трансептите. Фото кредит: Lefevre

 

Компанията Lefèvre

Lefèvre е основана през 1944 г. след необходимостта от реконструкция и възстановяване на архитектурното наследство на Франция. Първите проекти, предприети от компанията, са в района на Каен, който е силно засегнат от десанта в Нормандия. След това компанията разшири зоната си на дейност към Ил дьо Франс и голямата западна част на страната, региони с особено богато наследство. Фирмата се концентрира върху каменоделски и зидарски работи от една страна, но също и върху реставрационни и обновителни дейности. С дългогодишния си опит Lefèvre разполага с екип от 450 души, разпределени в 12 клона, разположени в цяла Франция, един от които е корпоративният централен офис в Gennevilliers, отговорен за обекта на катедралата Нотр Дам.

Прилагането на естествена хидравлична вар (NHL) и еко-поцолан хоросан позволи сводестите тавани да бъдат консолидирани по време на фазите на реконструкция и реставрация. Фото кредит: MAPEI France

 


 

Информация за проекта

Нотр Дам дьо Пари, Париж (Франция)
Период на построяване: 1163 г. - средата на 14 век
Оригинален дизайн: Jean de Chelles, Pierre de Montreuil, Pierre de Chelles, Jean Ravy и Raymond du Temple и Eugène Viollet-le-Duc
Собственик: Rebâtir Notre-Dame de Paris Public Authority
Дизайн на реставрационната интервенция: Филип Вилньов, Реми Фромон и Паскал Пруне
Консултант по структурно укрепване: Карло Блази, Studio Comes
Изпълнители, участващи в работата: Lefèvre и CCR (Balas Group)
Координатори на Mapei: Xavier Blaise-Martin, Mapei SpA (Стефано Амбрози, Джулио Морандини и Паоло Балдон)
Снимки: Xavier Blaise-Martin и Bérangère Lomon.

 

Останете във връзка

Абонирайте се за бюлетина ни, за да получавате новини от Mapei