Спортно приключение, движено от иновации, с поглед към самостоятелна обиколка на света
2 Април 2025 г.
Новият проект на Амброджо Бекария, един от най-талантливите италиански ветроходци, и Mapei, основен спонсор и международен лидер в производство на строителна химия, беше представен днес в Милано в шоурума на Mapei, поставяйки началото на ново ветроходно приключение: Allagrande Mapei Racing.
Проект с европейски мащаб, който съчетава италианското въображение и креативност със солидността и опита на френската морска традиция. Базиран в Лориан, Бретан, и с дълбоки корени в Милано, където е роден, проектът превръща своята международна същност в точка на сила и иновация.
След успехите си в клас Mini 6.50 и Class40, Бекария стартира следващия си сезон в клас IMOCA 60. Амбициозна стъпка, която става възможна благодарение на доверието на партньор като Mapei, който е ангажиран с мащабен проект с обща цел: да се състезава на най-високо ниво във Vendée Globe 2028, самостоятелната обиколка на света.
На събитието присъстваха, освен ветроходеца, Вероника Скуинци, главен изпълнителен директор на Mapei, и Симона Джорджета, член на борда на директорите на Mapei.
Бекария сподели: "Да имам възможност да продължа път на растеж, започнат отдавна, е голяма привилегия за мен. Да се състезавам в този клас наистина е най-доброто. Не бих могъл да желая нищо повече. Никога не съм имал смелостта да мечтая толкова мащабно... и сега, когато съм тук, знам, че ще има трудни предизвикателства, които трябва да посрещна, но съм мотивиран да уча от океана и, ако е възможно, да спечеля няколко състезания."
"Спонсорите," продължава Бекария, "имат огромен принос в този спорт, тяхната енергия ангажира целия екип и за нас е голям късмет да имаме Mapei като партньор. Те познават добре спорта благодарение на опита си с колоезденето и футбола и знаят, че в трудни моменти е важно да бъдеш самокритичен и да се подобряваш. Познаваме се от три години и нашите отношения вече са солидни. Mapei е надежден и също много привързан спонсор."
"Гордеем се да подкрепяме този нов, иновативен и смел проект на Амброджо Бекария," коментира Вероника Скуинци, главен изпълнителен директор на Mapei. "Mapei веднага повярва в Амброджо, разпознавайки в него онези спортни ценности, които винаги са били част от ДНК-то на компанията: страст, упоритост, решителност при посрещане на нови предизвикателства. Трудно спортно и технологично приключение, което, сме сигурни, ще отведе и нашата компания далеч. Mapei е международна компания, присъстваща в 57 страни по света, интернационализацията е един от стълбовете на нашата стратегия. Подкрепата на проект, чиято цел е да обиколи света, с океана като сцена и с участието на международни екипи, е естествен избор за нас."
"Следя Амброджо от първия му Mini-Transat" добавя Симона Джорджета, член на Борда на директорите на Mapei". Той е чист талант, с изключителна решителност. Затова и през 2022 г. се качихме на борда на неговия Class40, което отбеляза важна, изцяло италианска глава в офшорното ветроходство и го доведе до постигане на изключителни резултати. Днес Амброджо ни моли да повярваме в него и неговия екип отново и да се изправим пред ново, още по-сериозно предизвикателство, към по-широк хоризонт, на борда на IMOCA, с цел да достигнем мечтата на всеки офшорен ветроходец: Vendée Globe. И ние, с ентусиазъм, сме готови да посрещнем това предизвикателство с него."
За Бекария и неговия екип това е първото навлизане в света на IMOCA (съкращение от International Monohull Open Class Association), считан за "кралицата" на офшорните класове. Това е клас, известен с най-бързите еднокорпусни лодки в света, единствените, на които е разрешено да участват във Vendée Globe. Основан през 1991 г. от големи ветроходци, включително Изабел Отисие и Жан-Люк Ван Ден Хееде, той включва 60-футови еднокорпусни лодки. От 2016 г. IMOCA са оборудвани с хидрофойли, подводни крила, способни да издигат лодките над водата и да "летят" през океаните, постигайки изключителни резултати.
Екипът на Allagrande Mapei Racing се състои от група от около 20 души - днес в Милано присъстваха Тифани Ренар, Бастиан Оже, Карлос Олсон, Лор Лунвен, Виктор Жост и Бианка Бертолини - мъже и жени от различни националности, нетърпеливи да тестват способноостите си в морето, както и на сушата, в най-важните офшорни състезания по света, и да споделят, чрез тези изключителни състезания, каквито са океанските преходи, положителните ценности на тази уникална и комплексна дисциплина. Начело на екипа ще бъде 33-годишният Бекария, първият италианец, спечелил Mini-Transat през 2019 г., който след това спечели и Transat Jacques Vabre през 2023 г. и Transat CIC през 2024 г. Неговият опит и талант го правят вече не млада надежда, а истински шампион, достоен за международната сцена и готов да предизвика най-добрите ветроходци в света.
Проектирана от Антоан Кох, дизайнер и ветроходец, и студио Finot-Conq, правещо голямото си завръщане към 60-футовите океански еднокорпусни лодки, "Allagrande Mapei" е лодка, която съчетава производителност и надеждност. Това е лодката, с която Томас Руян спечели Transat Jacques Vabre през 2023 г. и с която участва във Vendée Globe 2024.
След пресконференцията за представяне на лодката "Allagrande Mapei" през юли в Лориан, Бретан, където мястото за подготовка на Амброджо, той ще дебютира като скипер в този клас, участвайки в две големи състезания: The Ocean Race Europe (10 август 2025 г.) и историческата трансатлантическа регата Transat Café de l'Or (26 октомври 2025 г.).
За първоначалния период до декември 2025 г., Allagrande Mapei Racing обявява техническо сътрудничество и споделяне на екипни ресурси с TRR - екип, чийто дълъг океански опит е перфектният ускорител за амбициозния проект на миланския ветроходец.
"Това сътрудничество," казва Бекария, "ще продължи няколко месеца и е невероятна възможност за растеж за нас. Това е малко като да стоиш на раменете на гиганти, за да се учиш от най-добрите, и начин постепенно да навлезеш в един сложен свят като този на IMOCA. През декември 2025 г. тази техническа синергия ще приключи, но спортното сътрудничество със съвместни тренировъчни сесии ще продължи."
Научноизследователският център Mapei Sport, научен център за високи постижения, който подкрепя спортистите да подобрят представянето си чрез тестове и тренировъчни програми, ще продължи да подкрепя Амброджо Бекария с физическа подготовка, спортномедицинска помощ и хранене.
Оборудван с напреднала лаборатория за спортни постижения за определяне на физиологичните качества, лаборатория за биомеханичен анализ и тренировъчен отдел, посветен на оптимизиране на индивидуалните тренировки, той ще предостави целия си мултидисциплинарен ноу-хау на разположение на ветроходеца.
Със съгласието на Амброджо, Mapei Sport ще продължи събирането на данни по време на океански преходи, за да разбере по-добре отговора на тялото на този много специфичен вид дейност. Чрез това научно изследване ще бъде възможно да се допринесе за развитието на дисциплината, в съответствие с мисията на приложните научни изследвания, която е довела Mapei Sport до публикуването на над 150 научни труда и сътрудничество с университети и изследователски институти по целия свят.
Allagrande Mapei Racing е офшорен екип и като такъв е развил дълбоко разбиране за крехкостта на околната среда, която го приема.
Този проект е роден и живее на океана и поради това е ежедневен наблюдател на проблемите, които го засягат.
"Днес нашият спортен проект е амбициозен и чувстваме отговорността да го изпълним по уважителен и съзнателен начин," казва Бианка Бертолини, Мениджър проекти и устойчивост, "Знаем, че ще имаме въздействие, но точно както най-бързите лодки не създават вълни, защото летят над водата, ние искаме да се ангажираме да оставяме все по-невидима следа от нашето преминаване, както на сушата, така и в океана."
Наука, Въздействие и Разпространение са трите стълба на стратегията на Allagrande Mapei Racing (AGMR).
Наука
Научният подход, съчетан с отношението на ветроходците, е от съществено значение за пълното разбиране на лодката и подобряване на нейното представяне. По същия начин, по отношение на океана, екипът на AGMR иска да използва научен метод, за да го изучи и разбере дълбоко, за да може след това да го защити.
В сътрудничество с The Ocean Race, на борда е инсталирана машина, способна да филтрира вода и да събира микропластмаси по време на плаване. Събраните проби след това ще бъдат предоставени на международни научни институции, включително Националния океанографски център в Саутхемптън (Великобритания), Helmholtz-Zentrum Hereon в Геестхахт (Германия) и Политехническия университет в Милано (Италия), които ще изучават техните характеристики и разпространение.
Офшорните състезателни лодки имат предимството да покриват много мили в някои от най-отдалечените и най-недостъпни места на планетата: целта е да се използва този потенциал за събиране на фундаментални данни за картографиране на микропластмасите в нашите морета.
Въздействие
Управлението на офшорен ветроходен проект има въздействие: 20-членен екип, производство на композитни части, логистика и събития са някои от аспектите, които най-много влияят върху екологичния отпечатък на проекта. През 2025 г. целта е да се изчислят и определят количествата на емисиите на CO₂, свързани с работата на проекта чрез LCA (Life Cycle Assessment) изследвания, за да се разработи конкретна стратегия за намаляването им през следващите години.
Разпространение
Амброджо Бекария, неговият екип и Mapei силно вярват в силата на спорта да вдъхновява хората и във важността на ролята на всеки за защита на океаните. Чрез дейности за информиране на училища, асоциации, фондации и изследователски институции, както и чрез подкасти и телевизионни програми, целта е да се повиши обществената осведоменост за въздействието върху околната среда на нашите ежедневни избори, разказвайки как нашите морета се променят чрез морските приключения на Амброджо и неговия екип.