Hoy se ha presentado el proyecto europeo Neoballast

La Comisión Europea, mediante el programa ‘Fast Track to Innovation’ (FTI), ha destinado 1,59M€ para la comercialización del proyecto de I+D Neoballast. Liderado por el área técnica de Comsa y con la participación de compañías españolas, belgas e italianas, entre las que se cuenta Mapei Spain, D2S International, Sorigué y Verdés.
 23 octubre 2019. 18:22

El proyecto tiene como objetivo mejorar las propiedades del balasto ferroviario para reducir su nivel de degradación y atenuar el nivel de ruido y vibraciones derivado de la circulación de los trenes. Las pruebas piloto realizadas hasta el momento han demostrado mejoras muy significativas en la prolongación de la vida útil del balasto.

El progresivo desgaste del balasto, que se utiliza como soporte de las vías, genera numerosas y costosas operaciones de mantenimiento que, en general, deben realizarse en periodo nocturno. En esta línea, Neoballast reduce el nivel de degradación de los #áridos, disminuyendo así los costes de conservación y el impacto medioambiental derivado. Según datos proporcionados por la propia investigación, este desarrollo puede implicar un ahorro de un 40% del coste total de la vía, incluyendo construcción y mantenimiento.

El programa europeo ‘Fast Track to Innovation’ financia el lanzamiento de productos innovadores, avanzados y ya testados con éxito, para ser comercializados rápidamente. La tercera convocatoria, a la que se presentaron más de un centenar de candidaturas, ha subvencionado a quince proyectos de I+D de diversos sectores con un total de 30,5 M€.

Papel de Mapei en el proyecto
El papel de MAPEI en el proyecto no se limita solo al campo técnico, también es un actor importante en el desarrollo comercial (WP4) del producto gracias a su amplia red comercial en todo el mundo que ayudará a encontrar la mejor manera de tratar con los diferentes mercados. Mapei liderará la estrategia comercial apoyando esta tarea con su bien conocida experiencia en términos de seminarios técnicos, salones, campañas de márketing, etc.

Será responsable también de la gestión e implementación del plan de estrategia de los derechos de la propiedad intelectual, ya que para ellos es una práctica común y dispone de una amplia experiencia en la protección del conocimiento. Mapei también proveerá el aglomerante para producir el Neoballast necesario para los ensayos de campo.

El objetivo del proyecto del Noeballast coincide al 100% con la política de MAPEI de desarrollar los productos previamente nombrados y al mismo tiempo es una oportunidad excelente para entrar en un nuevo mercado con mucho potencial: la parte principal de los proyectos ferroviarios, la vía. Mapei ha sido, y continuará siendo, un socio clave para el proyecto, teniendo en cuenta su profundo conocimiento en el ámbito de los poliuretanos. El equipo de R&D de MAPEI ha hecho un gran esfuerzo hasta el momento para superar todos los problemas que aparecieron durante la adaptación de los poliuretanos para cumplir los requerimientos previstos para el Neoballast. La experiencia de MAPEI en R&D ha sido relevante para hacer frente a las gestiones pertinentes de protección de los derechos de la propiedad intelectual.


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